浅谈沥青混凝土桥面铺装初期病害.docVIP

浅谈沥青混凝土桥面铺装初期病害 　　摘 要：在总结当前省内外桥面铺装问题主要方法分析的基础上，通过对其结构设计与结构理论、铺装施工工艺、桥面防水的利弊以及其对桥面水泥混凝土与铺装沥青混凝土层间关系的影响，提出了一些观点和看法，以期引起交通行业及对交通事业感兴趣的人士对此问题的高度重视，共同探索或找出问题的解决方法。 　　关键词：沥青混凝土 初期病害 桥面防水 　　从二十世纪八十年代开始到现在，我国公路事业的发展突飞猛进，尤其是高速公路建设取得了举世瞩目的成就。但桥面铺装二十多年来一直沿用传统习惯做法，即沥青混凝土铺装，所不同的只是在铺装结构层厚度上有所改变，即由原来的一层铺装设计改为现在的二层铺装设计，结构层厚增加。 　　桥面铺装层直接承受行车荷载，梁体变形和环境因素的作用，其变形和应力特征与桥梁的上部结构有关，主梁即桥面板结构型式联系密切，一方面可分散荷载并参与桥面板的受力，另一方面起到联结各个主梁共同受力的作用，即起到桥面保护层的作用，有起到桥面结构共同受力的作用，所以应具有足够的强度和良好的整体稳定性，并应具有足够的抗滑、抗冲击、耐磨耗性能。 　　桥面铺装采用沥青混凝土，其柔性性能可以减轻行车荷载对桥面板的冲击，较易达到车辆行驶安全、平稳、舒适的要求，而随着沥青材料性能的不断改进，此应用将更加广泛。现行规范对沥青混凝土的铺装结构设计主要从原材料的选择，施工工