现浇箱梁专项施工方案详解.doc

1.编制依据、编制范围及设计概况 1.1编制依据 1）南东联络线跨合福特大桥（杭黄施图（桥）-175）、东南联络线2号大桥（杭黄施图（桥）-174） 2）时速250公里客运专线（城际铁路）有砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（单线、单室、现浇）（肆桥（2011）2202-Ⅲ、Ⅳ）； 3）时速250公里客运专线（城际铁路）有砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（单线、单室、现浇）（肆桥（2011）2202-Ⅳ）； 4）《桥梁综合参考图一》（杭黄施图桥参01）； 5）铁路综合接地系统（通号（2009）9301） 6）客运专线铁路常用跨度梁桥面附属设施（通桥（2008）8388A））; 19）《铁路工程施工安全技术规程》（TB10303-2009 ）； 20）《铁路桥涵设计基本规范》TB 10002.1-2005 J 460-2005； 21）《铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范》TB 10002.4-2005 J 463-2005； 22）铁路工程技术规范及国家行业标准、规则、规程； 23）国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。 24）中铁第四勘察设计院集团有限公司首次技术交底会、绩溪北站、黄山北站及联络线邻近合福铁路工程技术交底材料。 1.2编制范围 本施工方案编制范围为新建杭州至黄山铁路工程Ⅷ标段南东联络线跨合福特大桥及东南联络线2号大桥16孔现浇梁。南东联络线跨合福特大桥