瑞典科学家乘车上班时间的研究成果.docVIP

瑞典研究称乘车上下班降低生活质量 2011-06-13 08:35:23　来源: 网易探索　有3484人参与 手机看新闻 转发到微博 38 核心提示：《独自打保龄》一书的作者Robert Putnam将长距离的乘车上下班称之为“社会隔离的最佳预示者”，瑞典学者也发现超过45分钟的乘车上班时间让离婚率增加了40%。调查发现，住得远和坐车时间长很大程度上降低了人的幸福感和生活质量。 网易探索6月13日报道 住所距工作单位较远，人们每天要花上1个小时甚至更多在上下班来回的路上——这是现代化生活方式的一个重要特点。殊不知，每天乘车上下班对我们的生活造成了多大多坏的影响：我们为什么要忍受这些——工作地点在市区，市区房价贵。作家Tom Vanderbilt在Slate杂志中提出：方向盘和汽车鸣笛是否会改变我们驾驶的方式，公交车司机是否是地球上压力最大的一项职业。也是在Slate杂志中，Tom提出疑问:Twitter 以及其上有关交通方面的tweet是否会改变我们驾驶的方式？公交车司机是否是地球上压力最大的一项职业？ 瑞典于澳末大学研究：通勤超45分钟离婚率增40% 近日瑞典于澳末Umea大学的研究人员发表了一项令人吃惊的研究成果：一对夫妇中，一方乘车上下班超过45分钟的离婚率要大40%。他们不能解释其原因。或许，长途通勤者更倾向于贫穷或受教育程度低，两种情况下离婚都更为普遍。或许，过长的乘车时间加剧了婚姻生活中的不平等性，一方照料孩子负担重，另一方也有过度繁重的工作。但是，或许这些瑞典人只是告诉了一些众所周知的事情，那就是：驱（乘）车上下班对你们不利，事实上，很糟糕。 乘车上下班是一个令人头痛的人生际遇，它是一项平凡的任务，就像组装家具、更换执照一样平凡，并且你每天都必须做。如果你是乘车上下班，你将没有高质量的时间来与你爱的人在一起，不做运动、不做有挑战的事、不做爱、不爱抚你的小狗，也不会陪你的孩子 或者是你的Wii 。你将不会做这些让类人快乐的事情。不仅如此，反而会对公交车感到恶心，在火车上推推搡搡，或者陷入堵车僵局。 研究人员称：时间成本高住郊外并不值得 在过去大约十年的时间里，研究人员建立了一个有效测量长期乘车上下班的糟糕程度的体系。那些花大量时间在乘车上下班上的人忍受不同程度的疼痛、压力、肥胖、不满。这换来了住在郊区大房子里、除开廉价的房租还剩下大笔收入等乐趣？这些都不值得。 首先，研究人员证明了最显而易见的一点：乘车本身是令人不快、给人带来压力的，我们并不喜欢。2006年，诺贝尔荣誉得主Daniel Kahneman和普林斯顿经济学家Alan Krueger调查了900个得克萨斯女性，询问她们享受一些日常活动的程度。做爱排在第一位，下班后的社交活动排在第二，乘车上下班排在最后。研究人员注意到，许多受试者认为，乘车上下班是出现的一件令人不快的事情。 乘车上下班带来的不快似乎有种连带效应，让我们对待其他事物的时候普遍没有那么高兴。去年进行的一项健康幸福指数调查显示，比如，40%花超过90分钟乘车上下班的员工比从前经历更多的忧虑。那些花少于10分钟上下班的人员，忧虑度降到28%。花很长时间乘车上下班的工作者，觉得休息得没那么好，也不能很好地享受生活。 心理：长距离乘车通勤让人感觉孤独 长距离的乘车上下班也会令我们感到孤独。著名哈佛政治学家，《独自打保龄》一书的作者Robert Putnam将长距离的乘车上下班称之为“社会隔离的最佳预示者”。他断定，每花10分钟在乘车上，人们就将少与社会接触10分钟。而这些社会联系能让我们感觉到快乐和满足。 那些我们花在听“驾车时间”收音节目的压抑时间里，不仅仅让我们没那么快乐，还让我们陷入健康状态欠佳的境地。就拿一项民意调查来说，那些每天花90分钟乘车上下班的员工里，有三分之一的人患有复发性颈椎问题。我们的行为也在发生着变化，我们花越多的时间在上下班上，我们花在锻炼和调整家庭饮食上的时间就更少，这些都会让我们看起来没那么精神焕发。 根据布朗大学Thomas James Christian的研究成果来看，你花在乘车上的每一分钟就表示你少了0.0257秒的锻炼时间、0.0387分钟的烹饪食物的时间，外加0.2205的睡眠时间。听起来似乎也损失不大，但是如果把它们加起来呢！长的乘车上下班时间更倾向于增加工作者们购买“非杂货食品”的几率，他们会选择购买快餐，而且更倾向于做低强度的锻炼。 Thomas James Christian发现，是乘车上下班影响着我们，而非工作日的总时间。一个工作者，他每天花很少的时间乘车上下班，每天工作12个小时；另一个工作者，每天花1个小时在路途上，工作10个小时。两者比较的话，尽管两者花在充满压力、令人不快的工作任务上的总时间对等，但前者会比后者拥有更健康的生活习惯。 生理：