世界近现代建筑史.ppt

1769年瓦特获得蒸汽机的专利； 1771年阿尔克莱特在曼彻斯特建立纺纱厂——英国第一家工厂； 1799年工人克隆普顿发明“缪尔”纺纱机，可以同时带动300-400个纱锭； 第一节 西方社会状况 深入的影响： 英国的圈地运动和强制劳动的法令； 工业生产带动机械制造业，进而带动冶金和矿业的发展； 1814年英国人史蒂芬逊发明火车，实现了蒸汽机推动铁路运输，推动了工业的进一步发展—— “廉价、迅速、可靠、定期的客货运输是把国民财富和文明推向四面八方最强大的杠杆之一” 1788年在约克郡架设了最早的铁桥 18、19世纪西方世界处于财富迅速积累、生产力迅速增长的时期。 第一节 西方社会状况 以英国为例： 煤产量： 1810年 600万吨 1830年 2500万吨 1857年 11500万吨 钢铁产量： 1740年 1万7千吨 1788年 6万8千吨 1802年 17万吨 1830年 67万8千吨 人口：曼彻斯特 1720年 8000人 1744年 4万1千人 1801年 10万2千人 1841年 35万3千人 三、对城市的影响 第一节 西方社会状况 城市人口迅速增长 传统城市不能适应资本的迅速堆积 面对城市矛盾提出的探索 *巴黎市中心改建 “新协和村” *“田园城市” “工业城市” “带型城市” *美国方格形城市 第四节 第四节 面对工业革命后资本主义城市矛盾而提出的探索 18世纪工业革命出现了大机器生产后，引起了城市结构的根本变化，工业化破坏了原来脱胎于封建时期那种以家庭手工业为中心的城市结构与布局。 巴黎市中心改建 “新协和村” “田园城市” “工业城市” “带型城市” 美国方格形城市 第四节 面对工业革命后资本主义城市矛盾而提出的探索 巴黎市中心改建 第四节 面对工业革命后资本主义城市矛盾而提出的探索 1853年起 奥斯曼 马车时代、工场时代、煤气灯时代 解决城市功能结构的矛盾、装点帝国首都 十字形外加环形路 爱丽舍田园大道为东西主轴 纪念性碑柱 装饰性广场 街道宽度、两旁建筑高度与屋顶坡度的比例控制 巴黎市中心改建 第四节 面对工业革命后资本主义城市矛盾而提出的探索 “新协和村” 第四节 面对工业革命后资本主义城市矛盾而提出的探索 英国资本主义萌芽时期托马斯·摩尔就提出了“乌托邦” Utopia 理想城市模式。到19世纪，著名空想社会主义者欧文 Robert Owen 和傅立叶 Fourier 进一步具体化，欧文提出了“新协和村”的城市方案，把城市作为一个社会经济实体，把城市建设和社会改造结合起来。傅立叶也提出了相类似的模式。他们这些设想脱离了资本主义社会发展的现实需要，自然都不可能获得成功。直到19世纪末叶英国人霍华德 Ebenezer Howard 提出了“田园城市” Garden City 理论和城市设计模式才使理想变成为现实，并对今后城市规划与设计产生巨大和深远的影响。 “新协和村” 第四节 面对工业革命后资本主义城市矛盾而提出的探索 1817年提出概念，1825年实践 欧文 空想社会主义者 把城市作为一个完整的经济范畴和生产生活环境进行研究 失败告终 300~2000人，耕地面积0.4h㎡/人 长方形布局 最外围耕地和牧地，接着布置工场，住宅围合成大院，院内有食堂、幼儿园、小学等 “新协和村” 第四节 面对工业革命后资本主义城市矛盾而提出的探索 “田园城市” 第四节 面对工业革命后资本主义城市矛盾而提出的探索 19世纪末 霍华德 《明日的田园城市》 “城乡磁体” 现代英国卫星城的理论基础 母城为核心，子城（卫星城）围绕母城发展 同心圆 花园→公建→公园→“水晶宫”→居住区→工厂、仓库、市场、煤场、木材厂等→农业用地 “田园城市” 第四节 面对工业革命后资本主义城市矛盾而提出的探索 “田园城市”及其周围用地图解方案 “城乡磁体”图解 “工业城市” 第四节 面对工业革命后资本主义城市矛盾而提出的探索 1898年 加尼埃 明确功能区分、城市交通、住宅组群 钢筋混凝土结构 “带形城市” 第四节 面对工业革命后资本主义城市矛盾而提出的探索 19世纪末 索里亚 城市发展依赖交通运输线呈带状延伸 美国的方格形城市 第四节 面对工业革命后资本主义城市矛盾而提出的探索 18、19世纪 城市开发商和地产投机商 更多的沿街面→更多的利润 机械方格形道路划分 美国的方格形城市 第四节 面对工业革命后资本主义城市矛盾而提出的探索 美国的方格形城市 第四节 面对工业革命后