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- 2016-11-05 发布于重庆
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三叶片位置偏差大故障
三叶片位置偏差大故障
文/东北事业部 徐英
一、情况描述:
2015年03月10日 天气晴,北风平均风速5m/s,最大风速12m/s,最小风速0.11m/s机组地形为丘陵地带,常年盛行北风 古力本皋F02机组风机为Freqcon 1.5MW(B)/ 国产Vensys
二、故障分析
机组报三叶片位置偏差大故障和2#变桨电容高电压低故障:
在报出故障后我们首先对现场故障文件(如图一)进行分析:
通过图一故障文件对比我们可以看出,三个叶片均在0度,可能不是叶片位置故障;而1#变桨电源存在问题可能性较大。
然后我们对故障B文件进行分析,进一步确定故障点和故障原因所在:
因为每个变桨位置数据相差0.02s,所以变桨速度=(后一个变桨位置-前一个变桨位置)/0.02
根据三个变桨位置(图二)和三个变桨速度图(图三)我们可以判断三个叶片的位置变化基本相同,速度基本一致。所以基本可以排除变桨位置故障和旋转编码器损坏的可能性。
根据B文件制作变桨电容的高电压和低电压曲线图(如图四)分析判断为1#叶片变桨电源问题。
引起电源问题的原因有一下几种:
AC2输出电流增大,导致NG5不能及时供电。
超级电容损坏,导致供电问题。
NG5本身损坏,导致供电不足。
我们带着这几个问题登上风机检查,故障复位后:测量AC2输入电压为59V输出电压为29V;测量NG5输入电压分别为交流 409V,输出电压为直流59V;测量超级电容的每节都在15V左右,且F3保险也正常;手动变桨进行测试,发现一切都正常,风机能够正常运行。
我们考虑可能是间歇性故障所引起,遂将1#NG5与2#NG5对调然后启机运行观察,机组在运行1天后又报出2#桨叶电容高电压低故障,故障转移。
查看f文件(如图五)所示:
查看B文件,制作电容高电压和低电压曲线如图六:
综上,我们根据图四和图六判断NG5损坏;更换NG5后,机组恢复了正常运行,并且经过十几天的后续观察,此机组一直未报出故障。
由于NG5价格昂贵,遂更换后对损坏NG5进行进一步检查,来判断是否有修复可能。
由于断电重启没有启不来现象,空开也没有断开,指示灯也显示正常,故排除电源启动电容失效。
打开NG5后壳,用万用表分别测量输入空开的A、B、C三相两两之间的阻抗,AB=698kΩ,BC=698kΩ,AC=780kΩ,阻抗均在200kΩ以上;如果有远小于次级别的可能为输入压敏电阻损坏或输入整流桥堆损坏。(如图七所示位置)
用万用表二极管档测量输入整流桥堆6个二极管判断是否为输入整流桥堆损坏。首先将红表笔放如图八所示位置,黑表笔去测量其他四个二极管的压降,V1=0.401 , V2=0.405 ,V3=0.403, V4=0.404
然后将黑表笔放如图九所示位置,红表笔去测量其他四个二极管的压降,V5=0.403,V6=0.404,V7=0.402,V8=0.403
V1—V8均大于0.4V,所以输入整流桥堆正常。
如果输入整流桥堆6个二极管都正常但输入三相市电有出现两相之间短路现象或阻抗很小,应该为输入压敏电阻损坏,可以拆除那两相之间的压敏电阻,重新测那两相之间的 阻抗,判断是否是压敏电阻损坏。
用万用表二极管档分别测量功放板上Q4,Q5,Q6,Q7四个管子的第3脚对第2脚的导通压降为V9=0.384, V10=0.381,V11=0.383,V12=0.383,均在0.38V左右。(如图十所示位置)否则应该为该管子损坏。注:Q4,Q5两个管子在主控板下方
用万用表测量输出整流二极管的导通压降为V13=0.308,V14=0.308与0.2V偏差较大故判断为输出整流二极管损坏(如图十一所示)
6、现场对检查出的损坏二极管进行更换,在其他机组试验运行,经过三天观察没有发现异常情况,一切正常。(更换时注意工艺要求避免损坏其他备件)
三、总结
我们在处理故障的时候,要考虑全面,不但要看报了什么故障,还要看有什么其他问题的存在,认真分析故障文件所给我们提供的信息,拨云见日的抓住问题的根本所在;在找到问题所在后我们也不能盲目的就是换件,我们更应该考虑项目成本,尽量为公司减少投入,创造出最大的价值,本着这个出发点,我们进行深入研究,发现只是NG5上的两个二极管损坏,我们更换后为公司节约了成本。
另外,我们在检查研究的时候一定要准确,认真;不要事倍功半,造成更大的损失。
由于本人能力有限,在文中有错误和不足之处,敬请批评指正,谢谢。
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