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二灰结碎石工程施工技术交底
二灰结碎石工程施工技术交底
一、测量
1、在已完工多日的底基层上铺筑石灰粉煤灰碎石基层必须进行恢复中线测量,敷设适当桩距的中线桩并在路面边缘外设指示桩。
2、进行水平测量把路面中心设计标高引至指示桩上。
二、备料
1、各种原材料要根据工程进度预先准备好,并取样试验,其规格与品质应符合规程规定。
2、备灰与消解石灰。
3、备粉煤灰,湿排的粉煤灰应在用前运至场地堆存,以便沥水,同时必须使粉煤灰含有足够的水分(含水量15%-20%)以防飞扬。特别在干燥和多风季节,必须使料堆表面保持湿润。
4、碎石的最大颗粒应合于规定,如有超尺寸颗粒应予筛除。
5、计算材料用量 根据各路段石灰、粉煤灰碎石基层的宽度、厚度及预定的干密度,计算各路段需要的干混合料数量。
三、石灰粉煤灰碎石拌和
本工程灰粉煤灰碎石混合料在场外拌和站用强制式拌和机进行分批集中拌和,集中拌和时必须掌握下列各个要点:
1、粉煤灰如有结块应粉碎;
2、碎石的超尺寸颗粒应筛除;
3、配料要准确;
4、含水量要略大于最佳值,使混合料经运输、摊铺后碾压时的含水量能接近最佳值;
5、拌和要均匀;
6、将拌成的混合料运送到现场,用平地机、推土机按松铺厚度摊铺均匀。如有粗细颗粒离析现象,应用机械或人工补充拌和。
四、找平
1、找平前应先对排压好的二灰粒料的线位、高程、宽度、厚度及拌和质量进行检查,认为可以满足找平要求时再开始找平。
2、在找平工作中为使横坡符合要求,应采用每隔20m于路中和路边插杆的办法,帮助平地机司机掌握中线及边线位置,避免出现偏拱现象。应每隔20m给出每个断面5个点的高程并撤石灰做出标志。并应将高程及横坡告知司机,指示司机进行找平工作。
3、在直线段,找平工作用平地机先自路中下铲进行“初平”工作;在乎曲线超高段,平地机由内侧向外侧进行“初平”工作。
4、“初平”后必须用平地机将找平段全部排压一遍。
5、找平工作应在路拱不偏、横坡适宜的基础上进行,在全宽范围内应只刮不垫。为避免重皮现象,对于局部低洼处,应用平地机镐齿将其表面害松,并用新拌的混合料找补平整。
6、排压以后进行找“细平”工作,达到标高、横坡、厚度都符合要求。找平过程中,如发现有石块、砖头等杂物要用锨清出。
7、找平时间应尽量提前,给碾压工序留出碾压时间,当拌和完成当日又不能找平时,应严格控制交通。
8、正在施工的与已完成的两段石灰粉煤灰碎石衔接处,找平时易出凸包,要多铲几遍达到平顺。
9、在找平过程中禁止任何车辆通行。
五、碾压
1、找平后,当混合料处于最佳含水量±(1-2)%时进行碾压,如表面水分不足应适当洒水。
2、根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同,制定碾压方案,以求各部位碾压到的次数尽量相同(通常路面的两侧应多压2-3遍)。
3、找平后,当混合料含水量处于最佳含水量时,用12t以上振动压路机进行碾压。直线段由两段的接缝处,后轮压完路面全宽时,即为一遍。碾压进行到要求的压实度为止。压路机的碾压速度头两遍以采用1档(1.5-1.7km/h)为宜,以后用2档(2.0-2.5km/h),碾压后测试压实度,应于当天一次碾压合格交活。
4、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头“和急刹车,以保证石灰粉煤灰碎石基层表面不受损坏。
5、碾压过程中,石灰粉煤灰碎石的表面,应始终保持湿润。如表面水分蒸发得快,应及时补洒少量水。
6、对井周围碾压不到的地方,应用火力夯,振动夯板等机具夯打密实。
六、养护
1、完工的石灰粉煤灰碎石基层应至少养护一星期,在养护期的全部时间内,应使它保持在潮湿的状态之下,常温季节,洒水养护每日不应少于4次。
2、在养护期间,石灰粉煤灰碎石基层上除洒水车外,不准其他车辆行驶,养护后仅允许为施工需要在石灰粉煤灰碎石基层上开放交通,但必须加强管理,应限制车速不得超过30km/h,严禁履带车通行。 交底人: 被交底人:
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