第六分段合拢.docVIP

分段吊装： 于船坞内按照固定架布置图，37号肋位布置一固定铁架（放置木垫与千斤顶，主要构件为纵向直角三角形桁架，千斤顶顶于直角点）、41至42号肋位放置三固定铁架（两侧布置木垫，中间布置千斤顶加大圆柱铁，主要构件为横向等腰三角形），放置好固定架，并准备好木头用作支撑。 于左右两舷橡胶碰垫处安装吊码，用鹤式吊机进行起吊，吊装到第5分段前方。 由于分段只是初步定位或固定架的木垫不够高，需逐步起吊分段从而放进木垫逐步提高分段。在此步骤中，需切割6分段甲板面合拢口的余量部分方便分段对接，另外5分段甲板面左右两舷的旁龙骨可暂时切割。 分段定位： 1在鹤式吊机起吊前两吊码的情况下，于甲板面两侧和中间安装花揽进行分段拉扯，于船舱内部中间点焊两吊码并用铁葫芦进行拉扯（艏尖舱壁处点焊于平台板）。 2、当两分段处于较接近时，于两甲板面上相互间隔点焊大扁铁，使到两甲板面几乎卡在同一水平面上。 3、操作37号肋位的千斤顶使得分段整体向上，同时敲击41号肋位两边的三角木垫起到固定分段的作用。 3、当6分段开口余量完全套进5分段，工程完成。 精度要求： 首尾分段定位 （1）分段尾部37号肋位与36号肋位之间的距离为600毫米。（2）分段艏部中心处42号肋位对出的护舷材吊放线锤到预埋铁对应位置（223毫米的护舷材宽度+12毫米艏柱板厚 235预埋铁上距42号肋位的距离）或（223毫米的护舷材宽度+12毫米艏柱板