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讲述大运河今天的故事
讲述大运河今天的故事
发表时间: 2008-07-01?来源:中国环境报第5版
杭州因西湖而闻名天下,因运河而繁荣兴盛。京杭大运河成就了这个古老城市的经济,也沉淀了杭州悠悠千年的历史与文化。然而从上世纪60年代开始,随着杭州经济的快速发展,大运河杭州段变成了城市“大阴沟”。为了让运河水变清,杭州采取了截污治水、关停企业、引入活水等一系列举措,并将保护环境放在了“运河申遗”工程的首位。 作为世界上开凿时间最早、距离最长的运河,京杭大运河被公认是与万里长城相媲美的伟大工程。自开凿至今的2400余年以来,它一直是沟通南北物流和人流的水上重要通道。处在大运河的最南端的杭州,因湖(西湖)而名,也因河(运河)而兴。 入夏时节,当记者来到古运河杭州段的两岸、沿着运河前行时,眼前的小桥、流水、人家都恢复了曾经的生机,柔长的柳枝依旧轻拂运河两岸,它们见证了古老运河变迁的沧桑,见证了运河水由黑变清、鱼虾重现的历史。 运河杭州段曾变“大阴沟” 运河杭州段也曾经有过水清鱼肥的历史。 “解放初期,运河的河堤坍塌虽然比较多,但水质仍然不错,有人淘米,还有人洗菜,随便拿个竹簸箕就能在运河里捞到鱼虾,河里还有一尺多长的大鱼呢。”杭州朝晖小区年近7旬的陶根和大爷是在运河中滚打摸爬长大的,对运河有着深厚的感情。 “上世纪60年代还能下河游泳、洗衣,再后来运河边就冒出了很多工厂,水质就不行了。”陶大爷指着运河沉重地说,那时有好多1米多宽的大口子不停地往运河里排各种各样的污水,有黄的、有黑的、有白的,还飘着泡沫。没几年,整条河都臭了,成了一条又黑又臭的城市“大阴沟”。 正如陶大爷所说,大约从上世纪60年代后期开始,一批造纸、印染、制药等化工、轻工企业在杭州城北重点发展,其中运河边占了一部分。 再加上城市人口的快速增长,运河开始遭受污染。而运河在杭州河网里水位是最低的,一些未经处理的生产、生活污水直接排入各个河道,转而进入运河。 到了上个世纪70年代末、80年代初,运河污染愈演愈烈,河水开始发黑发臭,鱼虾绝迹。遇到下暴雨的日子,运河水涨泻流到下游余杭、德清一带,结果余杭塘栖一些鱼塘就会发生大规模的死鱼现象,德清一带珍珠养殖也遭受损失。那些年,杭州因此赔偿给余杭死鱼和农业损失的费用就高达200万元。 据说还有更玄的事儿:有一位船老大在运河里逍遥地抽着烟,结果引燃了河底窜上来的沼气而烧了船。 来往于浙江省杭州和江苏省苏州两城市之间有艘客轮叫“天堂号”,从运河朝发暮至。那时曾流传着一句令杭州人特丢面子的话——“闻到臭味杭州到”。 截污治水整治运河水环境 面对流入运河的污水,政府也强调企业要有污水处理设施。但限于当时的环境意识和治污技术,污水处理设施大都是聋子的耳朵——空摆设。 不尽污水滚滚去。 自改革开放初期起,杭州市政府开始认识到:治好运河水,截污纳管是关键。1983年,杭州开始对运河杭州段截污进行可行性研究,确定了要针对110多家工商企业和全市居民生活污水,采取点面结合的方式综合截污、整治。 在杭州城区,运河有两条南北走向的兄弟河——中河和东河,许多企业及生活污水就是先排入中河、东河再进入运河的。于是,第一步就是在中河、东河铺设截污管道,并建起了当时规模在全国都有名的杭州市四堡污水处理厂,从而收集、处理了杭州污水的30%,对遏制河水的恶化起到了一定的作用。 一朝污染易,治污十年难。大部分污水要排入运河,治水形势仍然严峻。1993年,杭州市再挥大手笔,成立了运河截污处理工程建设指挥部,开始截污治水。此后,运河截污工程被列为杭州市的“八五”重点工程项目,总投资近10亿元。 1998年,杭州市开展了创建国家环保模范城工作,把运河水质的整治作为创模中的一个重要指标。借创模的东风,到2001年6月运河截污工程终于全面建成并开通运行。工程铺设了1条主干管、1条连通管、5条次干管,总长约40公里并新建扩建沿线10座污水提升泵站。这样,就截住了大部分排入运河的污水。 之后,将其输送到日处理能力为60万吨的四堡污水处理厂,处理合格后再排入钱塘江,使运河的水污染状况得到很大的改变。 创模成功后,杭州市对运河的整治仍没放松。2005年,杭州市环境污染整治的“1278”工程中,把运河水的整治作为其中的内容之一。2007年,杭州市和下属区环保局专门成立了“飞行监察”大队,加强了运河沿线企业污水偷、漏排的检查。 关停转迁企业为运河减负 运河要截污,还要对两岸附近企业进行关停转迁。 今年45岁的杭州啸翔通信设备有限公司副总曹忠航,年少时也爱在运河边上跑。他指着运河大关桥附近说,那儿曾经是一家酒厂的污水口,上世纪七八十年代时常看到发黄并伴有臭味的污水排入运河。 拱墅环保分局的一位工作人员告诉记者,
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