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- 2016-11-22 发布于江苏
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汽车机械基础 第1章 汽车常用材料 【学习目标】 1.了解工程材料的主要性能类型及应用特点 2.掌握金属材料的力学性能特点,了解金属材料的工艺性能 3.掌握测定材料硬度的类型及方法 4.了解常用金属材料及非金属材料的机械性能 5.了解各种钢热处理方法的应用特点 1.1 金属材料的性能 1.1.1 金属材料的力学性能 力学性能的主要指标是强度、塑性、硬度、冲击韧性和疲劳强度等。 上述指标既是选材的重要依据,又是控制、检验材料质量的重要参数。 拉伸试验是测定静态力学性能指标的常用方法。 图1-1所示为低碳钢的拉伸曲线,图中的纵坐标表示载荷F,横坐标表示变形量?l。 通过拉伸曲线可测定材料的强度与塑性。 1.强度 强度是材料在载荷(外力)作用下抵抗塑性变形和破坏的能力。 抵抗外力的能力越大,则强度越高。 (1)屈服极限 由图1-1可知,当载荷增加到Fs时,在不再继续增加载荷的情况下,试样仍能继续伸长,这种现象称为屈服。 将开始发生屈服现象时的应力,也即开始出现塑性变形时的应力,叫做屈服极限(σs)。 (2)强度极限 当载荷超过Fs以后,试样将继续变形。 载荷达到最大值后,试样产生缩颈,有效截面急剧减小,直至
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