【作业指导书06】底座板纵连施工作业指导书.docVIP

津秦铁路客运专线Ⅲ标段无砟轨道工程 编号： 无砟轨道底座板纵连施工作业指导书 单 位： 编 制： 审 核： 批 准： ? 2011年4月发布 2011年4月实施目 录 1．适用范围 1 2．作业准备 1 2.1 内业技术准备 1 2.2 外业及现场准备 1 3. 技术要求 2 4. 施工程序与流程 2 5. 施工要求 3 5.1 新建临时端刺+常规区+新建临时端 3 5.2 既有临时端刺+常规区+新建临时端刺 11 6. 劳动组织 17 7. 设备机具配置 18 8. 质量控制及检验 18 9.安全及环保要求 19 9.1 安全要求 19 9.2环保要求 19 津秦铁路客运专线Ⅲ标段无砟轨道工程 无砟轨道底座板纵连施工作业指导书 1．适用范围 适用于中铁十七局津秦铁路客运专线项目部段范围内CRTSII型板式无砟轨道工程底座板纵连施工。 2．作业准备 2.1 内业技术准备 2.1.1编制所张拉施工单元的施工作业图，计算并标明各张拉连接器作业长度。 2.1.2对张拉作业队进行张拉作业交底培训，做到熟悉标识、掌握张拉顺序，明确张拉作业小组分工。 2.2 外业及现场准备 2.2.1检查后浇带凿毛是否到位、清理是否干净，对精轧螺纹钢筋除锈并涂刷黄油。 2.2.2对测温仪进行校准。 2.2.3现场标识钢板连接器长度测量点。 2.2.4后浇带模板及固定装置数量及质量满足要求。 2.2.5检查曲线上的内侧及外侧临时侧向挡块安装是否到位，数量是否满足要求。 2.2.6检查各后浇带标识是否完整，如有缺失及进补充完整。 2.2.7各作业小组工具是否齐备。 3. 技术要求 底座板张拉连接必须严格按照临时端刺及常规区平面布置图进行。张拉必须按照设计好的底座板划分单元按照顺序进行。 （1）基本纵连段落中的所有混凝土浇筑段完成结束后； （2）轨道基准点放样结束（注意此时不进行测量）； （3）纵连前临时端刺区域内浇筑段落要进行长度和温度的测量并记录备用；长度测量采用大地测量法测量临时端刺混凝土的长度，利用全站仪测量在后浇带旁的轨道基准点可以快速测量长度； （4）临时端刺区域内要安装临时侧向挡块； （5）末次混凝土浇筑2天后，并且其强度不小于20MPa； （6）清洁精轧螺纹钢，锚固螺母涂上油脂；清洁后浇带浮渣，准备足够的张拉工具（包括长套筒扳手，开口扳手）。 4. 施工程序与流程 图1 底座板纵连流程图5. 施工要求 5.1 新建临时端刺+常规区+新建临时端 5.1.1 底座板温度 20℃的情况下进行的纵连 5.1.1.1临时端刺纵连当天，从临时端刺的自由端开始，依次拧紧钢板连接器后浇带（J4到J1）的所有锚固螺母。临时端刺具备了承载能力（抗拉和抗压）， 接下来进行常规区所有锚固螺母的拧紧工作。 5.1.1.2接着在常规区按构件温度张拉钢板连接器后浇带的螺母。它的操作顺序是，首先张拉常规区中靠近临时端刺的前2个钢板连接器后浇带。  5.1.1.3根据张拉行程，再张拉临时端刺与常规区之间的钢板连接器后浇带K0。 5.1.1.4 根据张拉行程，再张拉钢板连接器后浇带J1 和J2。其余常规区钢板连接器后浇带的纵连可与之同时进行。 5.1.1.5 为了保证使临时端刺自由端到钢板连接器后浇带J3区段的摩擦力起作用，钢板连接器后浇带J3须少量张拉（约为钢板连接器后浇带J2张拉行程的1/3）。 5.1.1.6当常规区另一端也与临时端刺相连时，另一端的钢板连接器后浇带的连接顺序一样。在这种情况下，常规区的钢板连接器后浇带从左右两端向中心对称连接。 当温度较低时，张拉应分几步进行。在这种情况下，每次张拉后续等待一天，让张拉产生的内力在底座板内均衡后，然后再进行下次张拉，见下表： 表1 纵连张拉时间 纵连过程中底座板的温度范围 多次张拉天数 +5 ≤ T ≤ +10 2 天 +11 ≤ T ≤ +15 1 天 +16 ≤ T ≤ +19 - +20 ≤ T ≤ +30 - 5.1.1.7 张拉行程计算 每个钢板连接器后浇带的张拉行程Wi取决于锁定温度T0与实际底座板温度T1,i的温度差，以及钢板连接器后浇带的影响长度LWirk，i。 钢板连接器后浇带 i 的张拉行程Wi 按下面的公式算出: Wi = (T0 – T1,i) αT x Lwirk,i ≥ 0 其中： i = K0、J1、J2、BL1 T0 = +20°C 钢板连接器后浇带的影响长度(Lwi