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主缸体加工

目录 1 (补偿孔式、中心阀式)主缸体零件加工过程 2 产品设计对过程加工的影响 1、 成型加工 (多轴自动机、车削中心) 成型加工工位简图 成型加工工位简图 3钻中心孔(台铣、车削中心) 5 钻安装孔 1)台钻 2)车削中心)3)专用钻床 6加工贮油孔、螺纹孔 (立式加工中心) 1)加工贮油孔工步 8 铣斜面(台铣) 10铰孔(铰孔机) 11补偿孔加工 (台式钻铣床、补偿孔机) 12珩磨主孔(珩磨机) 13 去毛刺 14 清 洗 15 吹 风 16 检 验 17 周 转 二、产品设计对过程加工影响 1、挡圈槽1.6 - 1.7尺寸,1.6尺寸小刀具易损坏,如图所示。 建议优先选择1.7尺寸。 2、φ41.6 0/-0.3尺寸不宜过小,如: YC 5主缸体为φ40.6 0/-0.3,若原材料硬度不合格即材料硬度低,导致 φ40.6 0/-0.3外圆及φ34孔变形。 5、第二控制销孔其尺寸分别为 : φ4.1+0.1/0、φ4+0.105/+0.03两形式, 其中φ4+0.105/+0.03孔由于各种原因,在总成装配时第二控制销装不到位,让机加分厂多次返批、返检很无奈,建议此销孔优先选择为φ4.1+0.1/0尺寸,以减少不必要的浪费。 6、1)出油孔尺寸 φ2.5-φ4.5不等,直接带密封塞的出油孔尺寸为φ2.5、φ3、φ3.2,在加工过程中,φ2.5尺寸的孔钻头易折断,再因刀具制造误差等原因,φ3.2尺寸的孔与84°锥面联接处平面小形成尖棱,影响强度,因此建议优先选择 φ3尺寸的出油孔。 2)7.5±0.1尺寸与螺纹深度8min,在加工过程中同时保证两尺寸均合格,丝锥极易碰84°锥面,在实际生产中以保证螺纹深度8min为主,最终导致7.5尺寸超差,希望此问题能解决。 7、销孔位置尺寸,在总成装配时易出现贮液罐与主缸联接处有缝隙-即贮液罐装配后活动。有的是因L尺寸超差造成的,有的是L、H均合格仍然有缝隙。建议L 尺寸长些好,避免贮液罐装配后活动。 8、1)斜孔加工时,需将毛坯外径尺寸设计合理,若毛坯外径尺寸小(如:1.02-001156.0缸体毛坯此尺寸为“8”),孔壁厚薄,在加工中容易出现将孔壁钻漏隐患,因此建议斜孔毛坯外径尺寸大些为宜。 2)主缸体主孔孔径为φ25.4+0.04/0尺寸,斜孔为φ3.5时加工过程中孔口处有缺陷,出现大量废品,斜孔为φ2.5时钻头易折断。 9、1)主缸体孔底部,孔底的设计规范有SF1020010501、SF1020010502、SF102001503 。加工主缸体孔底的刀具如 图1所示,孔底凸起尺寸越小越好,可延长刀具使用寿命 ,孔底凸起尺寸大,刀具强度差极易损坏,损坏的刀具如图2 所示,切削部分折断,刀具报废。 2)主缸体主孔孔径 为φ19.05+0.04/0、 φ20.64 +0.04/0尺寸时,建议孔底凸起尺寸采用3.5为宜,采用标准:SF1020010501,减少刀具损坏几率,给机加分厂造成不必要的浪费。 10 加工零件过程及产品设计中应注意问题 1)工艺过程是为保证产品、零件尺寸及性能要求而制定的,是科学的、最安全、最可靠的、也是最合理、最经济的 。 2)工艺是全厂几代技术人员多年来经验与智慧的结晶 ,工艺中的每项要求都饱含技术与管理的要求。 3)不符合工艺的的操作是一种蛮干,风险较大。 4)严格工艺纪律,是体现全厂职工执行力的最好体现。 5)加强对操作人员的培训,只有理解了每项工作的目的和意义,才能懂得操作的对错,才能理解工艺要求,才能用工艺正确的指导生产 ,才能更好地保证产品质量。 6)产品质量是设计、制造出来的,不是检验出来的,最高明的是“设计”好,而不是靠生产过程控制,产品质量是工程质量的基石。 7)在产品设计时尽量靠已成型的标准,要符合现有设备能力要求。 8)通过设计、工艺和生产制造来保证全面实现顾客的需求,满足市场竞争的要求,确保产品开发一次成功,为工厂增效益、为全厂员工增财富。 结束语: 讲解结束,感谢聆听! * * 主缸体零件加工 一、(补偿孔式、中心阀式)主缸体零件加工过程 主缸体零件简图如下: 车削中心有动力头可加工安装孔 2 平端面(台铣) 4 高压检测(高压检测台) 1、铣平面 2、定心 3、钻孔 4、铣孔 5、铣槽 此类贮油孔优先 选用标准:SF1020010201 此种形式不铣槽 2)螺纹孔加工工步 1、铣平面 2、定心 3、钻孔 4、铣孔 5、钻(小)孔 6、攻螺纹 7 销孔加工(台钻) JAB 9 钻斜孔(台钻) 1、加工L1补偿孔 2、加工L2补偿孔 补偿孔位置尽量不要选择在法兰面上,钻头易折断,工艺性不好 刀具图如下

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