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未来因你而变 　　Kickstarter让一群聪明的人一起合作，使远大梦想成真，在不知不觉中将现金变为资本 　　自从有了超级大脑因特网以后，人类就开始在上面发布一系列稀奇古怪的照片，当然，并非人人如此。头脑灵光的圈内人士和科技公司已经开始利用互联网开展更高端的活动，让群众集思广益，利用头脑风暴想出好点子和好产品。这种打破地域限制的方式渗透到各行各业，从汽车设计到建筑装修无所不有。 　　现在，甚至前互联网时代的玩具制造商也想下海一搏：乐高首创的“Cuusoo”网站鼓励业余爱好者们在该网站上提交设计，最近网站上推出了Technic比赛活动，获胜者的作品能直接从积木变为现实世界中的产品。我们短暂访问了丹麦比伦德的乐高总部，一探群众性的头脑风暴是如何让一个好点子变成现实的。首先让我们从四驱车开始…… 　　群众头脑风暴，集思广益，制作出的乐高履带车 　　1 理念 　　乐高Technic的出发点很简单：为4×4履带卡车设计一款新的车体（详情参阅）。随后1000多款设计如潮水般涌来，Cuusoo的社区成员会投票选出他们最喜欢的一款。俄罗斯经济学家EgorKarshiev的“老板号”（Boss）设计最终胜出，一位超级粉丝甚至惊呼：“我太想要这样一辆车了！”Egor的设计灵感源自何处呢？“我找到一些60到70年代，外形富有肌肉感的美式跑车的图片。”他说，“这些汽车激发了我。的灵感，让我一举获胜。”在此之前，Egor对车的了解仅限于玩过几次《机车风暴》游戏而已。 　　2 原型设计 　　乐高专家开始利用手绘草图和Lego Digital Designer 4.3软件高级版（下载地址：）测试Egor的设计。摆弄400多个Technic零件在原型设计中也同等重要。事实上，乐高高级设计师Markus Kossmann说他会花几周时间建一个模型。“技术模型的设计宗旨在于体现其实用性，所以我们必须对实际生活中的许多车辆进行测试，确保模型具备实用性能。”测试的车从从法拉利Enzo到60吨的移动吊车，无所不包。可怜的测试师。 　　3 试驾 　　如同那些合法上路的巨型履带车一样，乐高科技车辆需要通过严格的试驾。4×4履带卡车必须能跨越满是人工路障的越野路段，同时测试车子的离地间隙、悬挂系统的衔接性和牵引力。粉丝们被邀请到乐高总部欣赏测试模型——欢迎他们就搭建的简易度和耐玩性提出批评意见。如需任何改变，就得重新构造原型然后再从头测试4×4履带卡车。 　　4 生产线 　　做完最后的调整和准备以后，将生产2万套Egor设计的产品（现在称之为41999号产品）。乐高总部的生产线经得起这样的挑战——2012年，它生产了5亿个搭配乐高玩具的橡胶轮胎，成为世界上最大的轮胎制造商。乐高每小时铸造的组件共计520万个，而目前全世界已经有6500亿个乐高组件了。 　　5 收尾工作 　　乐高的组装过程极为复杂，它们的装箱过程也是如此。一张张硬纸板连接了一条传送带，先用机器组装成箱子，然后再人工塞入装有积木、小配件、轮胎和使用手册的密封口袋。 　　Egor的产品先要完成以上这些步骤，然后被运往捷克一个绝密的仓库，并在那里发货给欧洲的买家。从Egor在大脑里构思这个点子到买家们将产品捧在手里，过程可谓十分漫长。如果你也想要一个编号为41999的乐高积木，可以等它在8月1日发售，这个既可以作为生日礼物，又可以作为圣诞礼物的玩具售价为140英镑。 　　挑战者 　　以下是极具竞争力的群众头脑风暴产物…… 　　FANG坦克 　　（Darpa’s Fang Challenge 2013大赛获奖作品） 　　向全球首款群众头脑风暴产生的坦克打个招呼，也可以说是首个坦克动力传动系统。美国国防机构国防高级研究计划局创造的FANG坦克由一个三人团队设计。三人共赢得了100万美元的奖金。明年，坦克的整体设计将获得200万美元的奖金。 　　AirDrop 　　（2011年，Dyson Award大奖获奖作品） 　　这款用于受旱庄稼的巧妙灌溉设备赢得了詹姆士·戴森年度奖章，目前正逐步推广到大规模生产的阶段。该装置把空气输送到一个地下管道网，利用地上和地下的温差把热空气降温到冷凝点，等水分凝结成液体，它会直接把水输送到植物根部。而今年的戴森奖截止于8月1日，快来赢得4万英镑的奖金吧。 　　Swyp 　　（2012年BraunPrize Silver获奖作品） 　　BraunPrize Silver是针对初露头角的工业设计师举办的比赛，其历史可追溯到1968年，它抛开了物理定律，设计的产品偏向实用的日用品。SWYP（所见即所打）是一种概念打印机，可以在打印前通过触屏编辑图像和文档，不浪费纸张。我们终于有机会摆脱办公室里那些难用的大家伙。棒！ 　　环保意愿 　　Qui