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5月2日法說會資料-四維航業股份有限公司

四維航業股份有限公司 2007年度第一季營運報告暨法人說明會 壹、散裝航運產業特性 產業特性 市場現況分析 -原物料市場 -新船供應情形 -拆解情形 -環保及港口規定 -各船型租金概況 市場現況分析 全球乾散貨貿易量 市場現況分析 市場現況分析 新船供應情形 環保及港口規定 各船型租金概況 公司組織架構 專業多元年輕的船隊 專業多元年輕的船隊 未來的生力軍-2007至2011年陸續交船 2007Q1船型營收比 出租與自營比例 07年新交船租金高 未交船船型分布 屬輪07年長約換約情形 公司總體營運策略 船隊經營與管理 加強船舶安全管理 業務經營策略 自營船以亞洲市場熱絡的紙漿及原木為主,毛利各可達2-3成及4-5成 半出租半自營之船舶調度靈活,選擇利潤高的市場 出租船航行非洲、歐洲及美洲, 鎖住相對穩定之租金收益 競爭優勢 95年四月前簽約的17艘新造船除兩艘輕便型、兩艘輕便極限型外均不受新造船規則規範,價格上要比將來的同型新造船便宜許多 所屬輪全部由日本造船廠所建造,交船期準確且品質優良 擁有市場上最搶手的小型船 現有船舶總噸數517,374D.W.T,已簽約未交船總噸數約為561,700D.W.T,運力倍增 具備專業的自營能力,不怕傭船人壓低租金 船舶平均年齡不到6歲,是日本及歐美租船人 極力爭取的

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