新建二级公路设计毕业设计论文.docVIP

云南交通职业技术学院 毕业设计(论文) 题目：新建二级公路设计 起始桩号：K0+000～K2+212.567 年 级： 专 业： 学 号： 姓 名： 指导教师： 继 续 教 育 学 院 摘要 为了巩固我们所学的知识，并在各方面得到更进一步的提高，我们选择了XX某地区新建二级公路设计作为毕业设计，这是在毕业之前对自身学习状况的最后一次检查。 我所选择的设计路段是从K0+000至K2+212.567段，全长2212.567米，设计车速60km/h,路基宽度为21m。公路等级为2级。 此次毕业设计主要包括的内容如下： 1、路线设计：在已知平面图的情况下，进行纵断面的设计，要求线路顺畅、填挖 平衡、经济合理。 路基设计：包括各个桩号的填挖计算、填挖较大地段的稳定分析、整个线路的土石调运借配等。 路面设计：路基在不同干湿状态下，所设计的沥青路面和水泥混凝土路面方案的比选，要求经济合理，便于施工并满足各设计规范要求。 路基、路面排水工程；高填挖地段的防护工程以及路基加固工程：这一部分相当重要，对于路基排水，采用了边沟、截水沟、急流槽等排水设施；对于路面排水，除了对路面进行了路拱设计，还进行中央分隔带的排水设计；对于特殊路段的防护和加固主要采用了骨架内植草和挡土墙。 桥涵设计：包括桥梁和涵洞的形式、尺寸的设计。 专题研究：对此行业新观点或者新技术的综述。 目 录 1工程概括 1 路线设计 1 1.1 线形设计一般原则 1 1.2 平面线形要素的组合类型 1 1.3 平面设计方法 1 1.4 平曲线设计 2 1.4.1 平曲线要素计算 2 1.4.2 逐桩坐标计算 4 1.5 纵断面设计 4 1.5.1 竖曲线设计 4 1.6 横断面设计 5 1.6.1 路基宽度的确定 6 1.6.2 路堤和路堑边坡坡度的确定 6 1.6.3 超高与加宽 6 2 路基路面设计 7 2.1 一般路基设计 7 2.1.1 路基的类型和构造 7 2.1.2 设计依据 7 2.1.3 路基填土与压实 7 2.2 软基处理 8 2.3 路基防护 9 2.4 支挡结构设计 9 2.5 路面结构设计 11 2.5.1. 路面结构组成 11 2.5.2 路面类型 11 2.5.3 沥青路面设计 12 2.5.4 水泥路面设计 13 2.5.5 路面比选 14 2.6 路基土石方数量计算及调配 15 2.6.1 横断面面积计算 15 2.6.2 土石方数量计算 16 2.6.3 路基土石方调配 16 3 排水设计 20 3.1 公路排水设计的内容 20 3.2 设计依据 20 3.3 路基排水设计 20 3.3.1 地表排水设备的类型 20 3.3.2 边沟设计 20 3.3.3 排水沟设计 21 3.4 路面排水设计 21 3.4.1 路面表面排水 21 3.5 涵洞设计 22 3.5.1 涵洞分类及各种构造型式涵洞的适用性和优缺点 22 3.5.2 涵洞选用原则 22 参考文献： 23 附图纸： 24 第一章 工程概况 工程名称： 建设单位： 监理单位： 施工单位： 设计单位： 本道路建设项目位于重庆市安乐片区内，德阳路（二期）是规划路网中的东西向城市二级主干道。按照业主方要求：本设计为扩建工程，主要针对现状18米道路按照没侧道路红线往外拓宽16米。保留现状21米范围内路基面，仅对局部破坏或需新铺设的路面、树池进行修补，并重新设置交通标志标线及附属设施。道路纵断面设计基本遵从现状道路标高、坡度及坡向，平面维持控制性详细规划路网及道路走向。技术标准：本项目按城市Ⅱ级主干路标准建设，道路红线宽度为52米，全长2212.567米。设计速度60公里/小时，全线路面结构形式采用沥青混凝土路面，路面结构计算标准轴载：BZZ-100，排水体制：雨、污分流制，抗震设防等级：8级。一、道路工程 本工程路基断面形式： （1）一般形式 4.5米（人行道）+2米（两侧绿化带）+3.5米（非机动车道）+3米（两侧绿化带）+10.5米（车行道）+3米（中央绿化带）+10.5米（车行道）+3米（两侧绿化带）+4.5米（非机动车道）+2米（两侧绿化带）+5.5米（人行道）=52米 有站台时为 4.5米（人行道）+3.5米（非机动车道）+2米（站台）+13.5米（车行道）+3米（中央绿化带）+10.5米（车行道）+3米（两侧绿化带）+4.5米（非机动车道）+2米（两侧绿化带）+