毕设论文---电动汽车充电技术.doc

毕业论文（设计） 题目电动汽车充电技术 学生姓名： 学号 班 级： 110613 专 业： 汽车电子技术 分 院： 汽车 指导教师： 2013年 10 月 15 日 毕业论务书 联系电话 E-mail617253778@ 校外指导教师 职称 单位 联系电话 E-mail 论文题目 1．毕业论文课题来源及应达到的目的： 随着我国新能源汽车，特别是纯电动汽车的迅速发展，电动汽车充电站及其配套充电设备必将处于新能源交通的前沿位置。电动汽车电池的多样化必将对电动汽车的充电方式、充电机的功能有不同的需求。而电动汽车的充电技术是电动汽车发展的一大瓶颈技术，能够快速、便捷的充电已经成为电动汽车能否在市场上占领一席之地的关键核心技术。 本论文要求学生结合在汽车制造企业顶岗实习的机会，分析和论述电动汽车充电技术，以及这种技术在电动汽车中的作用。 2．毕业论文课题任务的内容和要求（包括原始数据、技术要求、工作要求等）： 1）确定选题以后要抓紧时间查阅一定数量的文献资料，完成收集整理工作。 2）提交的毕业论文（字数不少于3000字）内容要结合毕业实习，论文要求观点鲜明、论据充分、论证 有力、结构合理、层次分明、逻辑性强、条理清楚、材料详实、数据真实可靠。 3）正文前的论文摘要200字左右，要求以浓缩形式概括研究课题的内容。 4）按照日程要求接受指导并及时提交相关材料。 5）论文撰写要有创新能力，勇于发表新见解；论文应该科学合理地利用资料，严禁抄袭或剽窃他人的作品 3．对本毕业论文课题成果的要求〔包括图表、实物等硬件要求〕： 1）针对题目要求提出自己的论点，要求做到论点鲜明、论据充分，论证有力、结构合理。 2）在阐述论点过程中，要结合实际对现有状况进行叙述，有一定实践基础。 3）完成相关内容的调查研究，采集数据要求真实有效。 4）文字要求：文字通顺,语言流畅，无错别字，不得请他人代写。 5）格式要求：参照长春职业技术学院论文要求。 4．主要参考文献： [1] 《×××××》　　××× 主编 ××××出版社 [2] 《×××××》　　×××　主编　××××出版社 [3] 《×××××》　 ×××　主编　××××出版社 …… 汽车类杂志和网上资源 5．本毕业论文（设计）课题工作进度计划： 起 迄 日 期 工 作 内 容 2013.10.15-2013.10.20 2013.10.21-2013.11.5 2013.11.6-2013.11.10 2013.11.11-2013.11.15 2013.11.16-2013.11.20 2013.11.21-2013.11.30 确定论文题目，完成提纲；收集资料、做好论文实施准备； 在指导教师指导下（至少一次网上答疑）撰写毕业论文，完成初稿； 接受中期检查； 根据修改意见进行完善； 定稿并打印提交； 评定成绩并推荐优秀论文接受答辩。 专业教研室审查意见： 负责人： 年 月 日 分院领导小组意见： 领导小组组长： 年 月 日 目录 一、摘要 5 二、电动车的充电模式的比较 6 （1）常规充电模式 6 （2）快速充电模式 7 （3）更换电池组 7 三、充电模式的选择 7 （1）常规充电 7 （2）补充充电 7 （3）更换电池 8 四、不同充放电对蓄电池续驶里程和寿命的影响 9 五、充电时间的选择 10 六、蓄电池对充电技术的要求 11 （1）充电快速化 11 （2）充电通用化 11 （3）充电智能化 11 （4）电能转换高效化 12 （5）充电集成化 12 七．结论 13 八．参考文献 14 九．致谢语 15 电动汽车充电技术 一、摘要 电动汽车充电分为常规充电模式、快速充电模式和更换电池组三种模式，在不同的运行模式下选着相应的充电模式。充电机对蓄电池充电应具有充电快速化、充电通用化、充电智能化、电能转换高效化、充电集成化等要求。 关键词：电动汽车充电；充电模式；充电技术；绿色充电站 引言：目前我国电动汽车研究已取得阶段性成果，电动汽车是一种非常理想的中速和短途的日常公共交通工具，因此在我国有着得天独厚的发展条件和广阔的应用前景。根据欧美和日本等先进国家的经验，在进行电动汽车的开发和制造的同时，必须开发电动汽车公共充电站和进行电动汽车示范工程建设，为电动汽车的