2013路内停车整体解决方案.docVIP

路内停车整体解决方案 近年来国内汽车发展突飞猛进，汽车保有量在2014突破1.4亿，大有一股“忽如一夜春风来，千树万树梨花开”的气势。然而城市交通规划及车位资源却远滞后于汽车数量的增长，停车困难程度日趋严峻。违章停车禁而不止，争抢停车、乱停车等行为不仅极大影响了道路畅通、交通秩序、市容环境等，也易引起冲突，影响社会治安。 城市路内停车泊位数量与汽车保有量矛盾日益突出，如何对路内停车进行有效的管理，成为亟待解决的问题。艾科通过对路内停车管理的调研及探索，推出固定咪表收费管理系统。 固定咪表收费管理系统 概 述 该系统通过地磁探测器，实时检测路内车位的占用状态，通过固定咪表管理传输至服务器，将实时空车位数据更新至引导屏，并通过固定咪表进行登记和收费。艾科停车管理云平台对设备的运行状态进行实时采集和监控，并对相关收费数据和停车数据提供分析报表，为政府部门的交通规划提供数据支持。 特点 车主自主登记、缴费，无需收费员，减少人力，降低运营成本,减少跑冒滴漏； 为城市诱导信息发布提供实时数据； 为政府/运营单位提供车位占用情况统计分析，为规划决策提供数据支撑； 支持公交卡、银联闪付及扫描支付等方式； 咪表上行通讯支持无线及有线方式。 人工手持咪表收费管理系统 概 述 艾科人工手持咪表收费管理系统，由手持咪表、巡检终端、地磁探测器、管理器、云平台等构成。该系统灵活方便。 手持咪表支持刷卡收费，结合艾科停车管理云平台，可实现信息实时交互，准确记录数据，可有效解决逃单、乱收费等问题，并为欠逃费车辆追缴提供依据。有效的提高停车管理监管力度和停车服务信息化水平。 特点 建设成本较低，适用于前期资金预算较少的项目； 利用车位探测智能手段，辅助人工收费，有效解决收费漏洞问题； 为诱导信息发布提供了实时数据支撑； 为政府/运营单位提供了车位占用情况统计分析，为决策提供了数据支撑； 开放的数据接口，系统扩展能力强。 车主自主移动支付方案 概 述 车主自主移动支付方案是一套基于艾科云平台及移动客户端的收费系统。该系统中，云平台可实现发布车位信息，计算应缴停车费用，记录收费明细等功能；车主通过手机App可实现缴停车费、查询/导航空车位、查看相关资费标准等操作。该系统线下无缴费设备，可大幅降低设备成本。 特点 无咪表、手持设备投入，建设成本较低； 不需要收费员收费，运营管理成本低； 为诱导信息发布提供了实时数据支撑； 该方案的推行需要相应的政策支持； 为政府/运营单位提供了车位占用情况统计分析，为决策提供了数据支撑。 城市路内停车泊位数量与汽车保有量矛盾需要一整套完成的智能交通引导方案才能有效解决，这既需要城市给予政策鼓励，制定指导停车管理及停车场建设发展的产业政策。也需要企业和社会资金和力量积极参与停车管理及停车场投资建设运营中，以增加停车泊位供给量，提高停车管理水平。