波纹管在AP1000安全壳机械贯穿件中的应用和设计制造特点.docVIP

波纹管在AP1000安全壳机械贯穿件中的应用和设计制造特点 　　摘 要 基于美国膨胀节制造商协会标准（简称EJMA），同时参考其他膨胀节标准（主要为美国ASME标准VIII卷一分册26附录《压力容器和换热器膨胀节》）及设备设计规格书，本文较为详细地介绍了AP1000安全壳管道贯穿件波纹管的设计和制造特点。该型波纹管在成型前，双层间必须加入连续筒状的钢丝网，保证由内外双层组成的波纹管其双层壳板完全隔离，此种结构也是AP1000安全壳管道贯穿件波纹管与国内其它核电站波纹管的最大不同之处。本文还简要介绍了确保AP1000安全壳管道贯穿件波纹管在水压试验的同时进行气密性试验，这也是AP1000管道贯穿件波纹管的又一个独特之处。 　　关键字 波纹管；层间钢丝网；EJMA；波纹管设计；波纹管制造 　　中图分类号TH16 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2013）98-0183-03 　　0概述 　　波纹管是一种具有多个横向波纹状的圆柱形薄壁折皱壳体，一般由不锈钢或其他合金加工制造，具有较大的弹性，在轴向力、横向力或弯矩作用下能产生位移，是一种常用于仪器、仪表及各类管道刚性连接的补偿装置，起到减振、降噪、储能、补偿和介质隔离等作用。 　　波纹管有多种形式，根据波的形状可以分为U型、C型、矩形、Ω型和S型等，其中以U型波纹管应用最为广泛；根据层数而言，波纹管可以分为单层和多层两种形式；根据波纹管是否带有加强环，还可以分为有加强型波纹管和无加强型波纹管两种形式。 　　一般情况下在大变形和低压状态下较多采用U型波纹管。金属波纹管的性能取决于它的结构，不同的结构有不同的性能，而不同的结构反应在波型上，各种波纹管的波型和特性见下表1。 　　表1 波纹管的波型和特性 　　关于波纹管的制造方法，主要有滚压、冲压和液压成型法。目前采用液体作为成型介质的多波成型法是先进的工艺方法之一，具有成型快、节约原材料、加工简单等优点，广泛应用于中、小口径波纹管的制造。 　　AP1000安全壳贯穿件波纹管包括主蒸汽和主给水两种管道贯穿件波纹管，是主蒸汽及主给水管道贯穿安全壳及屏蔽厂房的配套设备，波纹管的两端分别连接安全壳套管与机械贯穿件保护套管（如图1所示）；AP1000主蒸汽管路波纹管、主给水管路波纹管各有两件。 　　AP1000安全壳管道贯穿件波纹管属于U型、多层（层间加钢丝网）、无加强型波纹管，波纹管每一波由一对侧壁和两个同样半径（在波的顶部和底部）的环面组成，波轮廓如图2所示。该波纹管为双层不锈钢结构，每一层都可以独立满足设计压力、各种载荷作用。 　　安全壳管道贯穿件波纹管的主要作用是减小安全壳机械贯穿件对钢制安全壳的载荷作用，补偿贯穿件在各种工况下（正常、异常、事故工况）可能发生的轴向、横向位移，用来补偿、吸收因轴向及横向位移产生的应力；同时作为安全壳压力边界的一部分，保证安全壳的密封性，防止安全壳内的放射性物质向安全壳外部环境泄漏。因此，这些贯穿件同时也需要具备一定的承压能力。 　　2 AP1000安全壳管道贯穿件波纹管的设计、制造 　　2.1 AP1000安全壳管道贯穿件波纹管的设计要求和设计参数 　　2.1.1 AP1000安全壳管道贯穿件波纹管基本设计要求 　　波纹管的设计计算是一个复杂的弹性力学问题，波纹管的变形不仅局限于弹性变形，而且有很大的塑性变形，仅用弹性力学的理论来分析将会产生较大误差。 　　同时由于波纹管是一个复杂的壳体，工艺过程及使用条件对性能也有很大的影响，不大可能提出能适应各种条件的实用计算公式。根据目前大量的分析研究和实际应用经验，应用较普遍的波纹管设计标准主要有以下几种： 　　1）美国膨胀节制造商协会标准（简称EJMA）； 　　2）美国ASME标准VIII卷一分册26附录《压力容器和换热器膨胀节》； 　　3）日本JIS B8277《压力容器的膨胀节》； 　　4）《压力容器波形膨胀节》GB16749-1997； 　　5）《金属波纹管膨胀节通用技术条件》GB/T 12777-2000； 　　根据AP1000安全壳管道贯穿件波纹管设计规范，AP1000安全壳管道贯穿件波纹管为ASME Class MC级，抗震I类，质保B级，是按照EJMA标准进行设计制造的[6]。 　　EJMA在计算方法上有比较明显的优点，如：对波纹管壳体的应力分析比较全面，假设条件较合理，算式模型对实际存在的影响作了必要的修正，计算结果准确性较高。 　　在设计计算时候，对工程设计考虑的各要素如强度、刚度、位移、疲劳、稳定性、振动等规定了相应的算式[1][4]。 　　AP1000安全壳管道贯穿件波纹管的设计，考虑了在正常、非正常（短期、长期）以及事故工况下，安全壳温度、压力、湿度、剂量程度、承受载荷变化等壳内