水泥粉煤灰碎石樁(CFG)施工技术在高速公路的应用.docVIP

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  • 2016-11-27 发布于重庆
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水泥粉煤灰碎石樁(CFG)施工技术在高速公路的应用.doc

水泥粉煤灰碎石樁(CFG)施工技术在高速公路的应用

PAGE 1 - 水泥粉煤灰碎石桩(CFG)施工技术在高速公路的应用 【摘要】水粉煤灰碎石桩,英文名Cement Fly-ash Gravel Pile即CFG桩,由碎石、石屑、砂、粉煤灰掺水泥加水拌和,使用成桩机械制成的可变强度桩。通过调整水泥掺量及配比,其强度等级在C10-C25之间变化,是介于刚性桩与柔性桩之间的一种桩型。水粉煤灰碎石桩和桩间土一起,通过褥垫层形成水粉煤灰碎石桩复合地基共同工作。随着公路工程的飞速发展,软土地基处理手段越来越多样化,CFG复合地基由于充分利用桩间土和桩的特有优势和相对低廉的工程造价得到了越来越广泛的应用。本文就针对目前CFG桩施工工艺技术做一些简单介绍 【关键词】水泥粉煤灰碎石桩 CFG桩 复合地基 振动成管 长螺旋压注砼 一、CFG桩对原材料的要求 桩体主体材料为碎石,并符合设计级配要求,其中选用的水泥、粉煤灰、及外加剂等原材料均应符合设计要求,并按相关规定进行检验。 1、材料要求: 碎石: 粒径为5~31.5mm,按普通混凝土的技术要求。 中砂: 按普通混凝土的技术要求。 粉煤灰:采用Ⅱ级以上粉煤灰。 水泥: 用32.5级以上的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥,新鲜无结块。 2、室内配合比试验 根据设计要求,提前对混合料进行试验室配合比试验及无侧限抗压强度试验等,确定各种材料的掺配比例以指导施工。当采用振动成管灌注成桩时,

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