淺析小香山隧道施工技术吴征旭.docVIP

PAGE PAGE 19 中文摘要 隧道设计与施工着眼点,主要在于如何防坍塌、防水及提高施工速度。几十年来,我们虽然在隧道设计理论和施工技术上都取得了很大的进步,特别是目前的施工机械化程度己远远超过了20世纪50年代。但至20世纪70年代末以前,我国在隧道建设中,基本上仍然停留在传统的设计理论与施工方法上。在矿山法施工中,实施新奥法的技术措施主要有四项,即控制爆破、喷锚支护、应力与变形量测以及二次衬砌。施工时隧道断面一般分为上下两部分或全断面一次开挖成型。由于以喷锚支护代替传统的木支撑,不仅有利于去护作业的机械化,而且洞内净空宽敞,也极有利于各种作业的大型机械配套施工,充分体现了主动型的新型支护技术的优越性。 隧道采用复合式衬砌结构,亦即开挖后先用喷锚进行第一次支护,然后通过量测并待围岩变形基本稳定后,再修筑模筑混凝土衬砌,习惯上称为二次支护。 ? 关键词：锚杆 超前支护 二次衬砌 监控量测 ? ? ? ? ? ? ?? Abstract Tunnel Design and Construction focus, mainly how to prevent collapse, water, and improve construction speed。 For decades, though we in the tunnel design theory and con