测度中国与G-7 的双边贸易成本.docVIP

投稿领域：世界经济研究 测度中国与G-7的双边贸易成本： 一个改进引力模型方法的应用 摘要：传统引力模型方法在测度贸易成本时，由于缺乏微观理论基础，往往事前假定贸易成本的构成并且忽略多边阻力的影响而广受批评。基于一个融入双边冰山型贸易成本的多边一般均衡贸易模型，本文推导出的改进引力模型能够弥补上述缺陷。运用该模型我们综合测度了1980-2006年中国与G-7各国关税等价的双边贸易成本。结果表明，中国与这些国家关税等价的贸易成本都已经低于50%，从1980-2006年平均下降幅度高达30%，并且在入世以后呈现加速下降的趋势。这充分说明了近30年来，中国的对外开放程度不断提升，正加速融入全球经济一体化之中。 关键词：贸易成本；引力模型；多边阻力 Measuring the Bilateral Trade Costs between China and G-7: A Revisited Gravity Model Abstract: The traditional gravity model is broadly criticized when used to measure trade costs because it is short of a micro-founded theory and by ex ante assuming trade costs to consist of certain components and without accounting for the impact of multilateral resistance. Based on a revisited gravity model which is developed through a multi-country general equilibrium model of trade that incorporates bilateral iceberg trade costs, this paper can overcome above drawbacks. According to the model, we comprehensively measure the tariff equivalent bilateral trade costs between China and G-7 during 1980 and 2006. The results show that, the tariff equivalent bilateral trade costs between China and G-7 is under 50 percent in 2006 and fell by 30 percent from 1980 to 2006. Especially after accession to WTO, the trend is accelerated decline. Key Words: Trade Cost; Gravity Model; Multilateral Resistance 测度中国与G-7的双边贸易成本： 一个改进引力模型方法的应用 一、引言 随着科学技术的进步，尤其是运输和通信技术的飞跃发展，人们普遍相信，人类可以逃脱“距离的暴政”（tyranny of distance）并预言“距离的消亡”（death of distance）（Cairncross, 2001）。事实上，在过去的一个多世纪里，以距离为基础的贸易成本确实大大减小了。研究表明，一战前的四十年里贸易成本下降了10％，这解释了双边出口增长的近40％（Jacks et al., 2006）。就G-7国家而言，1960－2002年之间，贸易成本大概下降了26.5％，欧盟国家在1977－2002年间下降了17.7％（Novy, 2006）。然而，即使是在全球化的今天，国际贸易仍然受到贸易成本的困扰，不容忽视。但令人遗憾的是，在传统贸易理论和模型里，贸易成本几乎完全被排除在外了。正如Deardorff（1984）评价的那样：“就像物理学中的摩擦力一样，贸易成本在贸易模型中几乎被忽略了。那些模型认为，即使将贸易成本考虑进去，也不会对结果产生实质性的影响”。三个原因可以解释传统贸易理论模型为什么忽视贸易成本（Behrens et al., 2007）。首先，贸易理论一直以来关注的主要是像关税和类似关税壁垒这样的可见成本。这些成本由贸易政策决定，从而是一个内生决策过程，往往为研究提供了一个颇具吸引力的主题。而且，对大多数国