分布式课程设计实验报告.doc

《分布式控制系统课程设计》 实验报告  题 目： 十字路口交通灯控制绪论........................................................................................1 第一部分: 交通灯的设计准备 一．设计的目的........................................................................................2 二．交通灯的现场图.................................................................................3 三．交通灯系统设计要求..........................................................................3 第二部分：用PLC编程控制程序 一．编程前的准备...................................................................................4 硬件选型...........................................................................................5 三．建立符号表........................................................................................6 四．建立变量表.......................................................................................7 五．交通灯控制梯形图.............................................................................8 第三部分：东向的电气连接图与PLC SM模块图 交通灯东向电气连接图....................................................................12 电气连接图分析..............................................................................12 画图时所遇到的问题.......................................................................12 第四部分：设计心得 设计心得...................................................................................12  绪论 随着社会的不断进步，社会的不断发展交通日渐复杂交通的自动化不断更新，交通的一些指挥系统光靠人来完成是远远不够的，这就需要设计各种交通指挥自动化系统来完成这些复杂的工作。从而使交通指挥系统更加有秩序，更加安全。 三．交通灯系统设计要求 1.当把可编程控制器拨向RUN后，程序自行启动运行； 2.东西向的控制权优先于南北向的控制权，并且实现南北同时控制，东西轮流控制，其中东西向分别实现先直行右转再左转的控制。具体的控制为： 首先南北向红灯亮25S，同时东西向亮绿灯20S，然后闪3S，跳黄灯2S，随后南北向跳绿灯，东西向跳红灯，南北向跳绿灯25S，闪3S，跳黄灯2S，东西向跳红灯30S。最后南北向跳红灯，东西向跳绿灯，如此循环。 第二部分：用PLC编程控制程序 一.编程前的准备 1） 根据要求列出如下的表： 其中黄灯闪烁2秒并闪烁2次，每一方格中的绿灯为5秒。 表格分析： 根据要求： a 当“东直右为绿灯”时，东左、西直右、西左和南北向都为“红灯”； b 当东左由“红灯变为绿灯”时，东直右仍然亮“绿灯”，而西向及南北向都为“红灯”； c 之后东直右和东左一同“闪烁黄灯3s”然后共同变为“红灯”，在东向由黄灯闪烁变为红灯的同时，西直右也由“红灯”转为“绿灯”，而西左和南北向仍然亮“红灯” ； d 接着西左由“红灯转为绿灯”，而西直右仍然保持亮绿灯，东向及南北向仍保存红灯； e 之后西直右和西左一起进入黄灯闪烁3s，然后共同变