RYSAT结构工程人员面试测评文件.doc

Job title 工作描述 运用结构设计专业知识，运用三维设计软件，从事车身、内外饰等产品的结构设计工作 结构工程 CAD 工程师 面试 内容简介：个人信息了解评价 考题测评 软件测试 Country Site 国家 城市 武汉 CHINA Wuhan 中国 武汉 Department 部门 结构工程部 Engineering 人事部 文件类型： 人事招聘 Job Description Jan, 2015 个人信息了解评价 姓名 出生年月 毕业学校 专业 学历 照片 工作年限 籍贯 现居住地 婚姻状况 手机号码 邮址 目前薪资 期望月薪 结构工程面试 1 自我介绍，工作以来所做过的项目，在每个项目中主要的工作内容？ 自我介绍 1、性格温和、开朗；工作中细致认真，吃苦耐劳，能承受较大压力。 2、有团队协作精神，能够很快融入新的团队中，在团队中贡献自己全部的力量。在团队中能协助他人并自己独立处理问题，不断学习掌握新的知识技能为团队发展做贡献。能够熟练使用CAD、CATIA，能够熟练使用常用的办公软件，熟悉TS16949工具。 3、具有不错的与前端客户、供应商及兄弟部门进行沟通协调能力。 4、具有丰富的汽车内饰设计经验，对整车内饰有充分的了解。负责新产品开发及老平台车型完善内饰件的设计与匹配，对内饰件的设计质量（环保，安全，客户体验，）负责，负责解决内饰件设计,生产及市场车辆售后问题等疑难杂症。 项目经验： 1、2014/8 –2015/5海外前置V7系列车型开发。项目主要工作内容为：负责内饰仪表台部分物料和图纸创建，负责跟供应商对接沟通物料的技术参数，使供应物料满足技术要求；负责跟踪试制样车生产问题，针对试制问题给出历时方案和后续方案协调并且解决试制问题。试验验证阶段，结合试验问题给出解决方案，并且跟踪验证方案效果。 2、2015/06 - 2016/01：6125三轴车内饰部分全三维开发。项目主要工作内容为：参与整车仪表台部分项目策划及技术资料设计，仪表台样车试制，仪表台OTS样件试验验证，新车仪表台部分数据发布等。 3、2016/01 - 至今：成型地板革和地板革焊条规模化项目。项目主要职责：作为项目经理，负责把控项目的整体进度，对项目的关键时间节点负责。项目立项时负责沟通协调资源组建项目团队；项目策划阶段负责组织项目成员讨论确定项目方案，项目思路，项目目标。 2 挑选一个收获最大，最有成就的项目和产品做介绍。难点是什么？如何解决？主要收获是什么？ 让我收获最大的项目是三轴车全三维设计。此项目从总布置策划阶段采用全三维设计，设计采用自上而下的设计模式，各个总成从总布置图纸中拷取整车坐标系和总成参考平面，完成物料三维数据草图；初步数据完成后校核各个总成零部件之间的配合关系，满足设计结构的要求；将三维数据草图提供给下游零部件设计公司，由零部件设计公司完成满足工程要求的三维数模；之后根据三维数模进行2D图纸绘制；样车试制前需要根据整车BOM结构完成BOM明细搭建。 通过此项目我清晰的了解了借助CAD软件进行整车设计的流程，掌握了全三维设计的要点，能够熟练应用CATIA进行三维设计，对CATIA内外部参考有深刻的理解，能够进行简单的参数化设；同时通过三维设计完全掌握负责曲面类零部件的结构。 3 感觉做好一个零件/总成的设计需要具备哪些方面的专业知识？ 好一个零部件设计首选需要对零部件的整车安装状态要有一个清晰的认识；了解零部件常用材料的性能、加工工艺、成型方法、成本；熟悉零部件内部结构，了解零部件的功用及零部件的开发流程；了解零部件成品的检测标准及国家相关法规要求。 4 认为自己已经具备哪些结构设计方面的专业知识？并分别列举其中的主要知识点 1、内多数零件都是起到修饰、装饰、遮挡内部结构的作用。一般要求在表面，如皮纹、间隙断差等。而内饰的结构设计一般在零件内部，即通过内部的结构尺寸保证外观尺寸要求。内饰的结构设计尽量采用标准结构或参考成熟车型。 2、部件的分割设定为单纯的面；构成部件的插入感、使分模放在料厚面或者不影响外观质量的地方；结构方面合理布置安装点、定位点、加强筋、避免悬臂结构，塑料件要尽量保证料厚均匀；蜂窝夹层结构、结构泡沫