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哈工大自控课设.docx

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哈工大自控课设

Harbin Institute of Technology自动控制原理课程设计课程名称:自动控制原理设计题目:红外干扰分离系统院系:航天学院班级:设计者:学号:指导教师:金晶林玉荣设计时间: 自动控制原理课程设计任务书 姓 名: 院 (系):航天学院 专 业:自动化 班 号: 任务起至日期: 年3月2日 ——年3月16日 课程设计题目:红外干扰分离系统已知控制系统的固有传递函数(或框图)如下:(红外干扰分离系统) 系统存在一个正弦干扰力矩 : A=0~5,f=0~82.性能指标(1)开环放大倍数 (2)剪切频率 (3)相位裕度 (4)谐振峰值(5)超调量25% (6)过渡过程时间(7)角速度 (8)角加速度(9)稳态误差3.设计要求与步骤(1)设计系统,满足性能指标。(2)人工设计 利用半对数坐标纸手工绘制系统校正前后及校正装置的Bode图,并确定出校正装置的传递函数。验算校正后系统是否满足性能指标要求。(3)计算机辅助设计 利用MATLAB语言对系统进行辅助设计、仿真和调试。(4)确定校正装置的电路形式及其参数。(5)撰写设计报告。具体内容包括如下五个部分。 1)设计任务书2)设计过程人工设计过程包括计算数据、系统校正前后校正装置的Bode图(在半对数坐标纸上)、校正装置传递函数、性能指标验算数据。 计算机辅助设计过程包括Simulink仿真框图、Bode图、阶跃响应曲线、性能指标要求的其他曲线。 3)校正装置电路图 4)设计结论 5)设计后的心得体会 指导教师签字:___________________ 年 月 日 教研室主任意见:_________________年 月 日 教研室主任签字___________________ 年 月 日目录1.人工设计31.1固有环节的分析31.2性能指标的计算42.校正环节的设计52.1校正环节的分析52.2串联迟后环节的设计72.3串联超前环节的设计83.计算机辅助设计103.1固有环节的仿真103.2串联迟后校正的仿真123.3串联超前环节的仿真133.4系统的单位阶跃响应仿真143.5系统的斜坡信号响应仿真154校正环节的电路实现184.1校正环节的传递函数184.2确定各环节电路参数184.3绘制电路图195设计总结206心得体会21人工设计1.1题目分析由于系统存在正弦干扰力矩,且不可测,是一个不稳定的量,我们不妨将此力矩设定为干扰最大时的正弦信号,即此时干扰为。同时超调量和过渡过程时间要满足:。依据经验公式:---------------------------(1)--------(2)可以得出:相角裕度,取余量可以令,同时rad/s,取余量可以令。依据角速度,角加速度,算出系统的输入信号:。因为校正后系统需满足的开环放大倍数K没有明确告知,且系统内存在正弦干扰信号,在校正环节没有出来前,所以无法通过稳态误差来确定K的值,继而原系统的相角裕度与剪切频率参考价值不大,所以用串联超前迟后校正,不太方便。这里开始考虑用希望频率法来解决问题。计算中频段宽度:h。依据,,得出。从而求得:,同理,取余量可以得出,。绘制希望频率的高频段。高频段的对数幅频特性只要以较大斜率下降即可,所以不妨令。此时只剩下低频段的连接问题,不妨令开环放大倍数K是未知量。将算出是关于K的一个函数。计算过程具体如下:假设系统波特图过点(0,20),横坐标,对应的,分析可知应满足:。解出。到此时,除了K,其他的参数都已确定。因为稳态误差小于等于,输入为正弦信号,所以我们不妨先假定估算出一个K值,不考虑干扰的情况下,假定系统为1型,应满足,,此时。因为实际时,有干扰在内,且输入是正弦信号,不是斜坡信号,所以K要略大。不妨令K=2500。1.2 相关图样的绘画系统原波特图(阶跃响应):图1校正后系统的波特图,如下:图2校正环节波特图:图3从上面的图样可以看到,校正环节极大的提高了系统的剪切频率,同时也一定程度上增大了相角裕度。合并的图样:图4由上图,可以明确清晰地看出,原系统经过校正环节的叠加,达到了题目所需的要求。计算机辅助设计2.1原系统的计算机仿真相关图样先给出原系统的Simulink仿真框图。由题目可知,我们现在已知的表达式,,说明是单位负反馈。仿真框图如下:图5开环时被控对象仿真连接图如下:图6图中构成了一个单位负反馈,一个积分环节,一个振荡环节,一个放大环节构成原系统的。原系统的波特图计算机绘制如下:图7需要注意的是,画波特图时,被控对象时开环的。原系统阶跃响应曲线:(此时被控对象仿真时闭环的)图8由图样可知,系统的过渡过程时间,达到1s多,完全达不到设计的要求。2.2.校正后的计算机仿真相关图样:校正后的系统Simulink仿真框图:图9校正后的系统波特图:图10校正后的阶跃响应曲线图:图1

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