拖三青返年文明号.docVIP

拖轮公司“岚港拖三轮”创建“青年文明号”的事迹材料 伴随着岚山港港口的不断发展，岚山港青年建设的各项工作得到快速的发展，岚山港涌现出了一批立足本职、刻苦钻研、勤垦工作的青年队伍,他们严格要求自己，具有强烈的敬业意识、创业精神、高水准的服务理念，在为港口的建设服务的过程中，他们开展了独具特色、富有成效的群众性“青年文明号”创建活动，塑造了岚山港的良好的服务形象，把讲文明、树新风的活动引向了深入，为港口的发展和我港的个文明建设做出了突出的贡献，“青年文明号”创建活动在企业生产、经营、管理和服务中的作用越来越明显。岚港拖三轮班组成立于1992年，现有职工16人，中级技术职称者4人，其中党员4人，团员4人，35周岁的青年职工占了71%，作为日照港（集团）岚山公司拖轮公司的一个船舶型班组，多年来，“岚港拖三”这支年轻的队伍根据集团公司的“争创青年文明号”工作方针的要求，在总公司各级领导和部门的正确领导和大力支持下，发扬了青年职工乐于上进、敢于创新、勇于奉献的精神特点，多年来，他们坚持“创新标优、文明服务、刻苦钻研”，围绕着企业生产的中心任务，积极探索班组建设的新思路，做到班组各项工作的同步推进与创建“青年文明号”活动相结合，使创建“青年文明号”活动成为一项工作。拖三轮制造于1969年，是岚山港船龄最大的船舶，无论船体还是机电设备老化十分严重，多少年来，拖三轮与其他船舶一起承担着进出船舶的助靠离业务。拖三轮具有岚山港最年轻的船长，最年轻的轮机长，年龄最小的水手和技工，几年来，他们面对机器陈旧、设备老化等困难，他们不断加强自身素质建设，强化敬业精神，不断提升岗位标准和自身素质，努力钻研技术，掌握各种技术和技能，围绕着“管理、安全、创新”等工作，充分发挥团员青年的模范带头作用，受到了本单位全体职工的赞誉，得到了上级领导的肯定。2003年1-11月，实现安全靠离船舶260多艘次，总收入300多万元，在完成生产任务的同时，他们积极开展创新工作，围绕着船舶生产完成技术创新4项，圆满完成了上级下达的各种作业任务，为港口的安全生产和创收做出了巨大的贡献。 一、他们热爱本职工作，积极完善班组建设的基础制度，以“创建青年文明号”为工作目标做好班组的各项基础工作。 1、为促进班组建设的规范化、制度化,拖三轮在班组建设的各项管理中做到了“船舶陈旧，制度创新，机器落后，管理先进”，加强自身建设的同时，在工作中积极落实安全、质量五查等工作，加强六大员的作用，在班组的管理员全部为青年。 首先做好班组工作的制度建设，根据拖轮公司的要求，建立了完善的管理网络，船长作为班组管理和“创建青年文明号”的第一责任人，建立《青年集体登记表》，成立了领导小组，并把分工与班组建设的分工进行了统一调配、分工，建立承诺“三满意”的服务标准，即船舶满意、自己满意、客户满意，岗位的创优标准、计划做到完善、严密。在拖三轮上，虽然船舶是陈旧的，但是由于具有一群年轻、向上的青年队伍，所以从各项规章制度、行为规范与工作有关的操作规程等十分健全，他们在学习园地中坚持设置安全知识、服务质量、文明生产学习专栏，为培养职工的安全意识、服务质量意识等打下了牢固的基础。 2、加强安全管里工作，深化职工的文明服务意识，做好“安全第一”的质量服务标准，做好班组建设与文明服务的结合工作。 为客户提供最满意的服务是拖三轮全体人员的服务标准之一，但是这个标准是建立在完好的机器性能之上的，尤其对拖三轮这样老化的船舶，机械设备状况的情况直接影响的服务质量的好坏，在机械设备的维护和维修方面，拖三轮严格执行机械设备的定检、保养制度，实行责任设备落实到个人。在拖三轮上大到主机的管理，小到灭火器的日常检查，从日常卫生到保养检修，全部落实到个人，做到了“每个机器都有人负责，每个人都由自己的职责范围”责任真正做到了“横到边，竖到底”，实行安全责任考核与日常考核挂钩，从而使安全工作情况直接与二次工资分配相结合，提高了班组成员的工作积极性；同时，严格执行机器的定检制度，实行“保养日”、通电检查制度，针对机器老化的现状，在日常工作中加强检查、保养的频次，保证了机器设备的完好率，多少年来，拖三轮的机器设备完好率一直保持在99%以上，未因机械原因耽误一次出海任务。 二、加强班组成员的技术能力训练，做好“帮传带”工作，在各项工作中不断强化“以人为本”管理思想，做好青年文明号创建活动中人的基础工作。 拖三轮注重利用班组建设中的各种形式，加强职工的安全思想教育工作，利用班前班后会、民主会等形式，开展各种形式的职工安全思想教育、安全事故分析教育等活动，使职工能够在班组建设中始终把安全生产、优质服务、遵章守纪当成工作的主线和首要目标来抓，班组成员在思想意识中筑成一道牢固的精神防线，全体人员没有任何违章现象，更