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- 2016-11-30 发布于重庆
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第七章自然地理环境对人类的影响
第七讲 自然地理环境对人类活动的影响
.地形对聚落及交通线路分布的影响
交通线路修建时,对不可避开的不利地形,利用科技手段加以克服,如过高山可修建隧道;
横跨山谷建桥;高山生态环境脆弱区以桥代路,尽量减少对地表的破坏等。
地形因素对线路具体走向影响很大,线路应尽量避免穿过地形地质条件复杂、自然灾害多发的地区,尽量避免穿越河流。
教材标题 要点解读 基本内容 一、地形对聚落分布的影响 1、聚落 ①概念 是指人类从事生产和生活活动而聚居的场所。包括房屋建筑的集合体,以及与人们生产生活相关的各种设施。 ②分类 城市和乡村 2、地形的影响 ①北方平原地区 规模一般较大,多呈团聚型、棋盘式的格局。聚居的人口较多。 ②南方丘陵和山区 规模一般较少,空间分布相对分散。聚居的人口较少。 二、地形对交通线路分布的影响 1、影响交通线路分布的因素 ①自然因素 地形、气候、水文等。 ②社会经济因素 人口、资源、城镇分布、工农业生产水平等。 2、我国交通线路空间分布差异 西部稀疏 ,东部稠密。 3、地形的影响 ①平原地形 限制较少 ,一般呈网状分布。 ②山区地形 限制较大 ,多呈之字型分布,造价较高。 4、交通线路选线的基本原则 充分考虑沿线的自然、经济、社会、交通、技术、生态等
选择有利地形,避开不利地段,尽可能降低工程造价,设法减少对生态环境的
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