盖q梁方案.docVIP

目录 一、编制依据 - 2 - 二、工程概况 - 2 - 三、首件施工目的 - 2 - 四、施工准备 - 3 - 1、临时供电 - 3 - 2、施工用水 - 3 - 3、施工通讯 - 3 - 4、临时便道 - 3 - 5、施工情况 - 3 - 6、砼拌合站 - 3 - 7、施工机械设备 - 3 - 五、施工组织及进度安排 - 4 - 六、施工工艺及方案 - 4 - 1、支架搭设 - 5 - 2、盖梁底模拼装 - 6 - 3、钢筋加工及安装 - 6 - 4、侧模安装 - 8 - 5、混凝土浇筑 - 8 - 6、施工注意事项 - 9 - 7、盖梁施工质量控制标准 - 9 - 七、雨季、夜间施工措施 - 9 - 1、雨季施工措施 - 9 - 2、夜间施工措施 - 10 - 八、质量保证措施 - 10 - 1、质量目标 - 10 - 2、保证措施 - 10 - 九、安全生产措施 - 11 - 1、安全生产保证体系 - 11 - 2、安全生产原则 - 11 - 3、安全生产目标 - 11 - 4、安全保证措施 - 12 - 5、安全防护措施及注意事项 - 12 - 6、高空作业安全管理 - 13 - 7、施工平台安全措施 - 13 - 8、临时用电安全措施 - 14 - 十、环境保护措施 - 15 - 盖梁施工方案 一、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)； 2、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）; 3、AK0+532.28匝道桥设计图； 4、《济南至乐陵高速公路技术规范》； 5、我单位同类工程的施工经验及现有人员、材料、机械设备等情况； 6、业主、总监办及驻地办各种相关文件精神。 二、工程概况 本桥孔跨布置为5×20+（20+2×25+20）+5×20m，桥长297.08m。上部构造采用预应力混凝土连续箱梁，采用支架现浇施工；下部构造采用薄壁式墩、肋板式桥台，钻孔灌注桩基础。 共设计桥墩盖梁26个，桥台盖梁4个。主要工程量有： 部位 一个桥墩或桥台盖梁材料规格 一个桥墩或桥台盖梁材料数量 桥墩盖梁或桥台盖梁数量 材料总数量 备注 桥墩盖梁 Φ28 1329.07kg 26 34555.82kg Φ12 609.33kg 15842.58kg C30 10.47m3 272.22m2 桥台盖梁 Φ25 1238.43kg 4 4953.72kg Φ12 779.58kg 3118.32kg C30 15.79m3 63.16m2 三、首件施工目的 经过现场实际勘查，选定AK0+532.28匝道桥3#左盖梁进行盖梁首件工程施工。通过首件工程施工和质量状况、工艺细节分析，找出施工中的不足并加以改正，编制施工总结，审核后以此为标准指导后续批量施工。 首件施工达到以下目的：现场投入的机械设备、人员、材料和各检测仪器是否满足工程需要；确定符合设计和规范要求的施工工艺；检验混凝土和易性和流动性是否满足要求；支架方案是否满足要求。 四、施工准备 1、临时供电 施工现场用电已从K79+098处500kwv变压器处接入，配备120kw发电机一台做为备用，可满足现场施工用电需要。 2、施工用水 在桥位处打水井，此水源经第三方水质分析化验合格，可用于工程施工。 3、施工通讯 当地通讯网发达，施工期间项目部和施工队用手机联系，项目部与业主、监理等通讯采用程控电话、手机、互联网及传真机进行联系。 4、临时便道 桥址位于临邑互通内，横跨主线。全线施工便道已贯通，交通状况较为便利。 5、施工情况 A匝道桥3左墩柱已施工完成。 6、砼拌合站 盖梁混凝土在项目部拌合站集中拌合，项目部拌合站设在临邑连接线LK9+450左侧50m处，西靠孟寺至孙安沥青路并与施工便道平交，配置了JS1500型和JS1000型砼搅拌机各一台，目前拌和站建设已完成，各计量仪器已标定，现场混凝土所需各种材料已进场并试验合格，盖梁C30混凝土配合比已经批复，具备混凝土拌合条件。 7、施工机械设备 为保证施工施工的顺利进行，主要进场设备如下表，其余小型机具根据需要合理配置。 主要设备配备表 表1 序号 设备名称 型号 数量 1 装载机 ZL50 1台 2 汽车吊 25T 1台 3 拌和机 JS1500/JS1000 各一台 4 混凝土罐车 8m3 4台 5 发电机 120kw 1台 6 电焊机 BX-400 4台 五、施工组织及进度安排 计划安排28人进行本桥盖梁现场施工作业，盖梁钢筋统一在钢筋加工场加工。具体人员配置情况见表2。计划于2011年11月12日开工， 2011年11月16日完成首件施工，2011年12月10日全部完成。