lk8+121大桥下部构造专a项安全施工方案.doc

目录 一、工程概况 ……………………………………………………………2 二、编制依据 ……………………………………………………………2 三、安全生产目标 ………………………………………………………2 四、施工安全组织机构 …………………………………………………3 五、承台施工工艺 ………………………………………………………4 六、空心薄壁墩施工工艺 ………………………………………………4 七、施工安全控制措施 …………………………………………………5 八、季节性施工安全控制措施 …………………………………………7 九、应急预案 ……………………………………………………………8 十、监控监测 ……………………………………………………………11 十一、安全检查………………………………………………………… 11 十二、安全教育 …………………………………………………………12 十三、班前管理活动 ……………………………………………………13 十四、特殊作业人员持证上岗管理办法 ………………………………14 十五、工伤事故处理…………………………………………………… 14 十六、安全标志 …………………………………………………………14 十七、施工危险源辨识与防控 …………………………………………15 一、工程概况 程村连接线寻江大桥位于柳州市三江县程村乡沙坪潺村南侧，桥梁跨越寻江和一条村道、一条国道，连接主线和国道321，第一孔被交路为一村道，第四孔被交路国道321 。桥梁中心桩号为LK8+121，起点桩号为LK7+987，终点桩号为LK8+255，桥梁全长268米。本桥平面位于Ls=80m的缓和曲线和直线段上，纵面位于i=0.9%和i=-0.8%的竖曲线上内。本桥所跨寻江航段规划为国家内河Ⅶ级航道，单孔双向通航净高4.5米，净宽32米，设计最高通航水位采用洪水重现期2年一遇的洪水位138.967米（黄海高程），一百年一遇设计水位149.450米（黄海高程）。本桥上部结构采用预应力混凝土变截面连续梁，跨径组成为50+80+80+50米；桥墩墩身采用薄壁空心桥墩；桥台采用柱式台及肋式台；全桥基桩均采用钻孔灌注桩。 二、编制依据 1、《公路工程技术标准》 （JTG B01-2003） 2、《公路工程抗震设计规范》 （JTJ 004-89） 3、《公路路线设计规范》 （JTG D20-2006） 4、《公路桥涵设计通用规范》 （JTG D60-2004） 5、《公路圬工桥涵设计规范》 （JTG D61-2005） 6、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 （JTG D62-2004） 7、《公路桥涵地基与基础设计规范》 （JTG D63-2007） 8、《公路桥涵施工技术规范》 （JTJ 041-2000） 9、《公路工程水文勘测设计规范》 （JTG C30-2003） 10、《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》 （JTG D80-2006） 11、《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》 （交公路发［2007］358号） 三、安全生产目标 1、杜绝重大人员伤亡事故； 2、杜绝多人重伤事故； 3、杜绝重大机械设备事故； 4、杜绝重大水灾、火灾事故； 5、杜绝易燃易爆物品爆炸事故； 6、消灭违章指挥，消灭违章作业，消灭惯性事故； 7、年重伤率控制在0.6‰以下，年轻伤率控制在1.2‰以下。 四、施工安全组织机构 组 长：邵明学 副组长：李新军 组 员：农贤锋、黎双、李洋洋、徐昭义、刘正连、蒋启鸿、陈文雄、董运岭 针对我标段的空心薄壁墩施工，项目部成立了以项目经理邵明学为组长的安全施工领导小组，各工区设专职安全员，确保对空心薄壁墩各工序施工安全进行有效地控制。项目部和各作业班组均签订了安全生产目标责任书，工程生产目标责任书明确安全生产目标，有针对性地制定安全保证措施，明确双方责任。建立项目部各级、各部门和各人员安全生产考核制度。空心薄壁墩施工安全组织机构图如下图所示： 施工安全组织机构图 五、承台施工工艺 承台施工工艺流程图 六、空心薄壁墩施工工艺 空心薄壁墩采用翻模法进行施工。每3层模板组成一个单元，每层模板高度为2.25m。当浇筑完上层模板的混凝土后，将下面两