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本溪溪田橋监理工作报告
本溪市威龙路跨溪田线大桥新建工程
监理工作报告
华铁工程咨询有限责任公司沈阳监理站
2014年10月30日
目 录
工程基本情况
监理工作组织情况
工程质量监理执行情况
施工安全监理执行情况
施工环保监理执行情况
工程费用监理执行情况
工程进度监理执行情况
合同管理执行情况
对建设单位、设计单位和施工单位的评价
工程建设中存在问题的处理意见和建议
监理工作体会
监理工作报告
工程基本情况:
本溪市威龙路跨溪田线大桥新建工程,位于本溪太子河新城威宁、卧龙地区,北起规划的本溪新城中央大街向南跨溪田线铁路,至水涧路大桥,全长216m,桥梁规划红线32m,全桥为直线桥,纵坡为3.6%,与铁路斜交角为73°5′17″,桥梁孔跨为7-30,预制混凝土箱梁。
1、设计标准:
道路等级:城市主干道Ⅰ级
设计时速:40km/h
桥涵设计荷载:公路-Ⅰ级
桥面净宽度 :机动车道24.0m,非机动车道每侧4.0m
桥面最小净高:9.21m
桥面坡度:最大纵坡3.60%
桥面横坡:机动车道采用双向横坡2%,非机动车道横坡1%
2、设计结构
全桥位于直线上,纵坡3.6%,斜交角为75°
上部构造:桥梁上部采用30m装面式预应力混凝土箱梁,全桥共7孔,每孔由11片箱梁组成
下部构造:桥墩采用圆柱式桥墩,钻孔灌注桩基础,每个桥墩为5根柱,柱直径为1.8m,墩柱直径1.5m,桩顶系梁联接,2#桥台改变设计为扩大基础三层,每层高1.5m
桥面铺装:采用8cm混凝土+10cm沥青混凝土,沥青铺装与混凝土间设防水层
支座:桥梁支座采用橡胶支座GYZ2和GYF4系列产品,其性能应符合交通部行业标准JT174-2004的规定
伸缩缝:在西桥台处设置2道伸缩缝,伸缩缝采用XF-160型
安全防护:全桥均设放撞墙,放撞墙等级SS级,防撞墙顶均设置防落网
桥面排水:桥梁采用纵向排水,其中1、2、3孔桥设置泄水管,其它桥孔不设置泄水管
3、主要工程数量
全桥长216m,预制箱梁架设77片
桩基础扩大基础C25混凝土浇筑:2607.67m3
墩柱桥台系梁浇筑C30混凝土:1274.93m3
盖梁档块耳墙背墙浇筑C30混凝土:833.68m3
垫石C30混凝土:145.56m3
预制箱梁C50混凝土:2601m3
桥面温度缝连梁现浇C50混凝土:335.5m3
桥面铺装调平层C40混凝土:336.8m3
防撞墙浇筑C30混凝土:160.98m3
桥头搭板浇筑C30混凝土:148.8m3
桥面防水:6713㎡
防落网制作安装:1080㎡
砌筑石:420m
铺设人行道路面砖:1428㎡
填筑人行道石灰石:357m3
桥面沥青路面混凝土:504m3
锥体护坡:1100m3
4、建设单位:本溪市公路管理处
5、监督单位:本溪市公路工程质量与安全监督处
6、设计单位:西南交通大学建筑勘察设计研究院
7、监理单位:华铁工程咨询有限责任公司沈阳监理站
8、施工单位:中铁九局七公司
9、工程造价贰仟捌佰壹拾柒万贰仟贰佰贰拾元整)
10、工程质量:优良工程
11、合同工期:2013.03-2014.10
监理工作组织情况:
1、监理工作范围:
工程范围:本溪市威龙路跨溪田线大桥新建工程
工作范围:
(1)工程施工全过程监理及缺陷责任期的监理服务
(2)质量、进度、费用、安全、环保监理,信息合同管理及现场施工组织协调。
2、监理机构的设置,监理人员和设备的配备情况:
监理机构:总监理工程师:王久善
驻地专业监理工程师:刘文义、王艳琴
监理服务期限:2013.04-2014.10
监理服务费:550000元(伍拾伍万元整)
工程质量监理执行情况
1、分项、分部、单位工程工程质量评定严格按照质量评定标准进行评定,评定能够做到及时、准确、真实。
⑴分项工程质量评定情况:
基础桩 工程:99.65
系梁、承台工程:99.65
墩柱工程:99.4
盖梁工程:99.4
箱梁工程:99.28
桥台台身工程:99.58
箱梁架设工程:98.65
桥面铺装调平层:96.16
防撞墙砼:96.86
桥面防水工程:98.65
桥面沥青砼铺设:98.26
防撞墙顶防落网安装:96.96
⑵分部工程质量评定情况:
基础工程:98.18
下部工程:98.72
桥面工程:97.37
2工程质量监督与管理的措施
⑴总开工报告及分项开工报告的
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