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自卸车设计方案书 主要内容 1.自卸车介绍 2.自卸车设计特点 3.普通自卸车结构 4.自卸车设计参数 5.自卸车标准 6.中国自卸车品牌及其参数 7.几种新型自卸车结构分析 8.自卸车设计方案 自卸车的介绍 自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸货载货的车辆，又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。 自卸车在土木工程中，经常与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业，构成装、运、卸生产线，进行土方、砂石、散料的装卸运输工作。由于装载车厢能自动倾翻一定角度卸料，大大节省卸料时间和劳动力，缩短运输周期，提高生产效率，降低运输成本，是常用的运输专用车辆。 自卸汽车按其用途可分为两大类： 一类属非公路运输用的重型和超重型(装载质量在20t以上)自卸汽车。主要承担大型矿山、水利工地等运输任务，通常是与挖掘机配套使用。这类汽车也称为矿用自卸汽车。它的长度、宽度、高度以及轴荷等不受公路法规的限制，但它只能在矿山、工地上使用。 另一类用于公路运输用的轻、中、重型(装载质量在2～20 t)普通自卸汽车。它主要承担砂石、泥土、煤炭等松散货物运输，通常是与装载机配套使用。 普通自卸汽车技装载质量 分为：轻型自卸汽车 、中型自卸汽车 和重型自卸汽车 ；按运载货物倾卸方向分为：后倾式、侧倾式、三开、五开倾式和底板倾卸卸式自卸汽车；按车厢栏板结构分为