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物流行业股票分析一、物流类上市公司汇总目前，我国沪深股市现有物流类上市公司40家，其中：主营物流业务的上市公司有9家：渤海物流、外高桥、外运发展、中国中期、成城股份、中储股份、新宁物流、保税科技、长江投资。港口码头、集装箱类上市公司12家：盐田港、天津港、深赤湾Ａ、营口港、上港集团、锦州港、北海港、振华重工、中集集团、重庆港九、芜湖港、连云港；远洋、近海运输类上市公司7家：中远航运、SST天海、中海海盛、宁波海运、中海发展、中海集运、中国远洋；铁路运输类上市公司3家：铁龙物流、大秦铁路、广深铁路；航空机场类上市公司9家：海南航空、ST东航、南方航空、深圳机场、厦门空港、上海机场、白云机场、中信海直、中国国航。二、子行业分析及个股推荐1、物流近期出台的物流业发展《国八条》将从税费和纳税基数两方面解决“同业不同税”、“重复纳税”等事关行业长远发展问题，对从事仓储、货代与装卸作业的上市公司带来实质利好。推荐中储股份。中储股份（600787）：拥有土地、仓库等资源且估值较合理的行业龙头，是目前国内A股市场上最大的综合型物流企业，拥有完善的物流资源和物流网络，形成覆盖全国。控股股东中储总公司不断将旗下物流经营资产注入上市公司，公司于2011年4月公布了非公开增发预案，计划继续置入中储总公司持有的16宗地，150万平米。此次定增完成后，中储总公司仍有约1/4的物流资产和150万平米左右的土地资产尚未进入中储股份，未来将逐步置入。2、港口全球经济复苏缓慢，干散货运输市场下半年预计依然低迷，集装箱对出口的弹性也明显下降，而铁矿石高峰已过，总体货物吞吐量难有上行空间，因此港口行业本年度引来系统性机会的可能性不大。但是由于煤炭供应的紧张和煤价压力，以煤炭为代表的内贸货物吞吐量依然会快速增长。推荐唐山港。唐山港（601000）：煤炭吞吐量将超预期，业内对其全年业绩预测小幅上调。公司货物以煤炭为主，同时涵盖矿石和钢材。煤炭吞吐量一半是大秦线分流的下水煤，以满足南方电厂需求；另一半是进口焦煤，以满足腹地炼焦和钢厂需求。二季度南方电煤需求季节性上升，整个港区煤炭下水量会出现环比的回升。下半年的煤炭吞吐量增长也讲给公司的业绩提升带来强劲动力。另外唐山港的定向增发预期也可能带来事件驱动型机会。3、远洋运输综合考量全球经济增速放缓、运价BDI?指数低位徘徊和燃油成本等因素，行业增长面临诸多不确定性，对其持谨慎态度。4、铁路运输在客运专线逐步成网、铁道部经营权下放至铁路局、既有干线货运能力大幅释放的背景下，看好铁路运输。推荐大秦铁路、广深铁路。大秦铁路（601006）：宏源证券预测2011 年大秦线运量有望达到4.5 亿吨，朔黄线年运量1.9 亿吨（公司参股40%）和客运量6000 万人，相应2011-2013 年的每股盈利预测为0.88、0.98 和1.11 元，对应公司2011年7月13日收盘价8.2元的市盈率分别为9.3 倍、8.4倍、7.4倍，估值在A 股三家铁路上市公司中处于较低水平、在国际铁路公司中也处于大幅折价水平，相对市场的估值处于历史低点，估值安全边际较高。广深铁路（601333）：在创新客运营销方式、提高客运收入方面采取了灵活积极的客运经营策略，根据客流需求不断提高动车组的开行数量、持续创新开发客运新产品以及客流量较饱满的线路更换新型车底等。同时，广深港客运专线的开通将使既有京广线的运能实现爆发式增长，这些经营措施将为公司2011 年客货运收入的稳定增长提供切实保障。此外，大股东资产有注入的可能。5、航空机场利空因素已经逐步消化，三季度进入国内外客流高峰期。在铁降低运营速度变相减少运力供给，燃油价格回归90?美元的盈余空间上限、三季度传统经营旺季到来，航空股近期值得关注。而2011?年上半年全行业飞机起落架次和客运吞吐量增速均回落，对机场公司持中性态度。推荐南方航空和海南航空。南方航空（600029）：航线分布与即将开通运营的“四纵四横”高铁网络重合度最小，在四家航空类上市公司中受高铁的冲击最小，同时公司积极应对市场变化，开辟了多条国际航线，购置大型飞机增加国际航线运力投放。海南航空（600221）：面对高铁开通客流分流，积极开拓酒店、旅游等非航业务，延长航空运输产业链。在海南岛开设的第一家奢侈品免税店在五一期间获得了超预期的销售额。而且，公司获得了工信部颁发的2块第三方支付牌照，为提高机票支付效率、降低应收账款数额、增加公司现金流扫清了制度障碍。下面是“十个小故事大道理”不需要的朋友可以下载后编辑删除！！！谢谢！！！小故事1、《扁鹊的医术》　魏文王问名医扁鹊说：“你们家兄弟三人，都精于医术，到底哪一位最好呢?　扁鹊答：“长兄最好，中兄次之，我最差。　文王再问：“那么为什么你最出名呢?　扁鹊答：“长兄治病，是治病于病情发作之前。由于一般人不知