信号设备惯性故障专项整治活动总结.docVIP

信号设备惯性故障专项整治活动总结 为进一步加强对信号设备零星、重复故障的控制，降低设备故障率，更好地为运输生产服务，在公司领导的关心指导和相关站段部门的大力配合下，由公司技术工程部牵头，于2013年3月至5月开展信号设备惯性故障专项整治活动。现对活动工作总结如下： 一、为了切实有效的推进信号设备惯性故障整治活动，切实降低设备故障率，各站段做了大量工作，具体汇报如下： 工电段方面 1、成立专项整治活动小组，对重复性故障进行研究，并制定解决方案。 2、适当缩短设备的检修周期，要求设备责任人每月设备全面检修一次提升为每月二次，坚持每周巡视，发现问题及时整改。 3、段部成立检查小组，加强现场检查力度和频次（每周不少于2次），现场检查出的问题，要求工区及时整改。 4、要求巡道工进行巡道作业时如发现道岔内有杂物及时进行清理。 5、段技术室制定《工电联合整治道岔验收标准》和《“工电结合部位”线路工区注意事项》。 6、段教育室组织人员认真学习信号相关知识。并在4月初组织技术人员讲课。 7、5月初，分2批次组织全体信号工到徐州电务段学习培训。 8、针对道岔重复性故障进行分析研究，并对重点道岔进行更换转辙机作业。 表一：转辙机更换表 时间 地点 转辙机号码 3月19日 西咽喉 1#、11#、13# 3月21日 西咽喉 21#、23A#、23B# 4月1日 东咽喉 32#、34#、38#、40# 9、成立工电联合整治专项小组，对重点道岔进行联合整治。 表二：工电联合整治道岔表 日期 设备地点 参加人员 备注 3月19日—3月21日 1#，11#，13#、21#、23A#、23B# 工电联合整治专项小组 完成 3月25日—3月29日 12A#、12B#、14#、12C#、12D#、2#、201#、202#、203#、204# 工电联合整治专项小组 完成 4月1日—4月3日 9A#、9B#、9C#、9D#、15#、23C#、23D#、 工电联合整治专项小组 完成 4月7日—4月12日 125#、127#、129#、131#、117#、119#、121#、123#、24A#、24B#、24C#、24D#、26A#、26B#、26C#、26D# 工电联合整治专项小组 完成 4月15日—4月19日 40#、42A#、42B#、42C#、42D#、28#、32A#、32B#、30C#、30D#、32# 工电联合整治专项小组 完成 4月22日—4月28日 12A#、12B#、14#、12C#、12D#、2#、201#、202#、203#、204# 工电联合整治专项小组 完成 5月2日—5月3日 1#，11#，13#、21#、23A#、23B#、 工电联合整治专项小组 完成 5月6日—5月10日 125#、127#、129#、131#、117#、119#、121#、123#、24A#、24B#、24C#、24D#、26A#、26B#、26C#、26D# 工电联合整治专项小组 完成 5月13日—5月17日 40#、42A#、42B#、42C#、42D#、28#、32A#、32B#、30C#、30D#、32# 工电联合整治专项小组 完成 5月20日—5月24日 1#，11#，13#、21#、23A#、23B#、9A#、9B#、9C#、9D#、15#、23C#、23D#、 工电联合整治专项小组 完成 5月27日—5月31日 24A#、24B#、24C#、24D#、26A#、26B#、26C#、26D#、40#、42A#、42B#、42C#、42D#、28#、32A#、32B#、30C#、30D#、32# 工电联合整治专项小组 完成 港口站方面 1、于3月中旬出台《道岔及矮柱信号机清扫制度》，进一步明确道岔清扫标准以及责任人、责任区，同时修订相关考核方案，加大考核力度。 2、加大检查力度 车站按照月度检查计划认真开展设备专项检查活动，加大对道岔、矮柱信号机清扫状况的检查力度，同时要求班组长做好常规检查的同时，对特殊时段（暴雨、大风等恶劣天气过后）、特殊区域（三分区、一分区区场东、西咽喉等易污染区域）进行重点巡检。 活动期间车站对道岔、矮柱信号机专项检查8次，共发现问题10处，对发现的问题立即通知责任人进行整改，并对班长、责任人进行考核。 3、以现场培训指导为主，进一步提升职工的业务技能 车站对清扫人员的现场作业状况进行写实，对其进行现场指导，对发现的不足之处立即给予指出。 二、活动效果 表三：活动期间故障件数对比表 2011年（件） 2012年（件） 2013年（件） 3月 11（8） 7（1） 6（1） 4月 7（5） 10（4） 9（4） 5月 11（3） 8（4） 7（3） 合计 29（16） 25（9） 22（8）