轨道电路简介.docVIP

3V化轨道电路工程设计 3V化轨道电路工程设计简介 2007年12月由我厂自行研制开发的解决轨道电路分路不良的“3V”化等轨道电路器材第一家也是唯一一家通过铁道部运输局的审查，并在全路推广,已覆盖16个铁路局及地方铁路，2009年成功运用于武广、郑西客运专线，为国家重点建设项目提供了优质的设备，赢得了主管部门和用户的高度认可。截止2010年2月，全路已成功运用8200多个轨道区段。 3V化轨道电路是在原97型25HZ相敏轨道电路的基础上改进而成的，是将97型原轨面电压1V以下提高到3V以上，从而击穿半导体薄膜解决轨道电路分路不良。 非电码化区段室内器材保持97型,室外器材更改的有: 送端轨道变压器:一送一受小于400米,用GB3-130/25. 一送一受大于400米,一送两受，一送三受，用GB3-260/25. 送端电阻为6.6Ω，受端电阻为2.2Ω 扼流变压器更换为BE2-F型（非电化区段为调谐轨道变压器BGT） 受端轨道变压器更改为电抗轨道变压器BGK-130/25。 受端增加调相器QT-25。 电码化区段 叠加两线制UM71、ZPW-2000和国产移频（4信息、8信息、12信息、18信息移频）电码化 送端轨道变压器:一送一受小于400米,用GB2-130/25. 一送一受大于400米,一送两受，一送三受，用GB2-260/25. 电码化区段送端室内调整变压器为BMT-1