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机械设计基part4传动部分.ppt

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机械设计基part4传动部分

15.2.5滚动轴承的润滑 1、润滑剂的选择 ` 滚动轴承的润滑剂常用润滑油或润滑脂,可根据dn值查表15.10确定(d为轴承内径,n为轴的转速)。 由于润滑脂不易流失,便于密封和维护,使用周期长,所以应用较多。 2、润滑方式 滚动轴承的润滑方式可根据轴承类型和dn值的大小来确定(表15.10)。 (1)脂润滑 ? ? ? ? ? ? ? ? ? a)旋盖式油杯 b)压注油杯 图15.9脂润滑用油杯 (2)油润滑 1)浸油润滑 轴承局部浸入润滑油中(图15.10)时,油面不应高于最低滚动体的中心。该方式对油的搅动阻力较大,使得功率损耗大,高速运转的滚动轴承不宜采用。 2)油雾润滑 利用专门的油雾发生器(图15.11),将润滑油经雾化后通入轴承的方法称油雾润滑。该方式冷却效果好,并可精确调节供油量,缺点是油雾散逸在空气中,容易污染环境,适用于高速、重载、发热量较大的滚动轴承。 图15.10浸油润滑 图15.11油雾发生器 3)飞溅润滑 飞溅润滑常用在一般齿轮减速器中,利用转动零件的旋转,将油飞溅至箱盖内壁,再沿油沟导入轴承进行润滑。 4)滴油润滑 为保证滴油畅通,滴油润滑一般采用粘度较低的L-ANl5全损耗系统用油。 5)压力喷油润滑 油泵将油增压后,通过油管和喷嘴将油喷到轴承内圈与滚动体之间,润滑效果好,适用于高速、重载和要求润滑可靠的轴承中。 15.3 密封装置 15.3.1密封装置的类型 1、动密封 (1)动密封是指工作时两接合零件在密封表面有相对运动的密封。 (2)动密封又分为: 1)接触式密封:利用各种密封圈或毡圈密封,仅适用于中、低速场合。 2)非接触式密封:密封部位相互运动的结合面间不接触,可适用于运动速度较高的场合,主要有沟槽密封、迷宫密封等。 3)组合式密封:是将几种密封结构组合在一起使用,可发挥两者的优点,使密封更为有效和可靠。 2、静密封 (1)静密封是利用两结合面间产生的持续压力达到防漏的目的,两结合零件在密封表面无相对运动。 (2)常见的静密封有: 垫密封、在结合面上涂密封胶、在结合面上开槽放置密封圈等方法。 (3)静密封主要用于凸缘、管道、容器、箱体等结合部位,如减速器上、下箱体的密封等。 15.3.2密封装置的选择 15.3.3滚动轴承的密封装置 轴承的密封装置是为了防止润滑剂流失,阻止灰尘、水、切屑微粒和其它杂物进入轴承,使轴承保持良好的润滑条件和工作环境,保证轴承达到预期工作寿命。 1、接触式密封 接触式密封包括毡圈密封、橡胶密封等。由于密封件与轴或其它配合件直接接触,工作时产生摩擦磨损并使温度升高,所以适用于中、低速运转条件下轴承的密封。 ?????? (1)毡圈密封 图15.12为几种毡圈密封的装置图,c)图为使用双毡圈密封,效果更好。 ? ? ? ? a) b) c) 图15.12毡圈密封装置 (2)橡胶密封 图15.13中,a)图主要用于防止漏油,而且随着油压的增大,唇部与轴贴得更紧;b)图主要用于防尘;c)图既可防止漏油,又可防止灰尘等侵入。 ? ? ? ? ? a) b) c) 图15.13橡胶密封 2、非接触式密封 非接触式密封中密封件不与轴或配合件直接接触,可用于高速运转轴承的密封。 (1) 间隙式密封(图15.14) 图15.14a为缝隙式间隙,即在轴和轴承盖的之间留一个极窄的缝隙,径向间隙通常为0.1~

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