1飞机概述

起落架 起飞最大刹车温度[刹车风扇关]................................... 300℃ 起飞最大刹车温度[刹车风扇开]................................... 150℃ SOP规定起飞前程序中进行刹车温度的检查: - 如果刹车温度大于150 ℃,推迟起飞 - 如果刹车温度低于150 ℃,关断刹车风扇。 * * 可不讲:也有一些选型:通用电气(CF6-80E1),普惠(PW 4000),罗罗(RR Trent 700)。每个动力装置装有FADEC(全功能数字式发动机控制)系统(FADEC),也被叫作电子发动机控制(EEC),是执行完整的发动机管理的一个数字式控制系统,最大推力71100LB。 设计理念:相对主要性与使用的频率,使用频率最高的控制器位于底部,让飞行员触手可及(注意举例说明),如灯光面板位于最低部,操作频率最频繁。 (要将清楚这个概念)短期飞行管理:飞行员通过FCU临时修改任何飞行参数(速度、高度、航向)控制飞机飞行。 飞行员可以用两种引导方式来控制飞机自动飞行。一种是由FMGES管理的方式,另一种是使用飞行员人工输入的目标值。 当飞机使用FMGES的目标值(管理方式)时,FCU窗口显示虚线,显示窗旁边的白点亮;当飞机使用机组输入的目标值(选择方式)时,窗口里显示机组所选数字,白点熄灭。 两种引导类

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