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- 2016-12-04 发布于贵州
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职教研究所 职教研究所 2009年2月12日 2011年11月22日 汇 报 提 纲 第一部分 专业建设的整体思路与机制建设 第二部分 主要做法、成效与经验 第三部分 今后实施改革的设想 2013年,我国汽车保有量将超过1亿辆,汽车行业即将超越电信行业,将占据我国工业的领先地位。 到2015年,我省汽车产量将达到150万辆,发动机产量将达到100万台,规模以上整车及零部件产值将达到3000亿。 专业建设背景 产量柱状图(单位:万辆) 德国 美国 日本 中国 521 793 70 1379 571 旺盛的市场需求大大推动了汽车工业的发展,汽车保有量的快速增长,导致汽车维修人才的严重短缺。 对接地方产业,定位于湖南省汽车后服务市场 建设“校企对接,产训一体”的生产性实训基地 提升人才培养质量和社会服务能力 深化校企合作 实践“校企联动,订单 培养”的人才 培养模式 构建“德技并重,能力递进” 的课程体系 引入企业项目 打造“名师引领,专兼结合”的双师型教师队伍 完善“多元立体,互动共享”的数字化教学资源 强化“三方监控,层级考核”的教学管理机制 深化校企合作 推行校企互聘 依托网络平台 创新建设手段 建设三个中心 培训、生产技术服务 汽车检测与维修技术专业 企业合作群 合 作 发 展 合作办学 合作就业 合 作 育 人 专指委 签订协议 共订发展规划 共
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