褚家营隧道爆破设计精选.docVIP

褚家营隧道爆破设计 1、编制依据及工程概况 1.1、编制依据 1）《褚家营隧道设计图》。 2）《铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10417-2003，《爆破安全规程》（GB6722-2011）、《铁路隧道工程施工安全技术规程》TB10304-2009及其它相关规范。 3）现场实际经验参数。 1.2、工程概况 褚家营隧道位于青海省西宁市西宁站北面，货线自西宁货站引出后，先后下穿联络线，走行线左线、兰新第二双线、走行线右线，隧道下穿湟水河二级阶地及北山低中山区，地面高程在2211-2394米之间，相对高差约180米，二级阶地地势平缓，部分地段民宅密集，并辟为林区，低中山区，地形起伏，冲沟发育，冲沟两侧及陡峭大多基岩裸露，山顶覆盖有风积沙质黄土，植被较差，山前坡麓地带分布有滑坡，岩堆，防空洞等，多辟为林区。隧道起讫里程HDK172+650~HDK175+780，长3130m。 2、施工方法与机具为减少对围岩的扰动及降低爆破振动强度, 周边眼采用光面爆破。掏槽眼及底板眼按抛掷爆破设计, 其它炮眼采用深孔微振动控制爆破。采用微差爆破技术,严格控制最大装药量钻爆法施工级围岩施工机具 采用国产 YT228 型手持风枪, 钻爆平台高压风、水管路用软管。 进尺与炮眼深度的选择 一般随着眼深的增加, 单循环的进尺也越高。但钻眼的深度与钻眼机械有关, 随着眼深的增加, 钻眼效率降低, 而且眼孔