绵遂高速控制测量总结.docVIP

绵遂高速控制测量总结 中铁二局集团三公司 谭　军  由中铁二局股份有限公司承建施工的绵阳至遂宁高速公路遂宁段A合同段项目三队管段全长20.92公里，起点K122+080,止点K143+000。管段内主要结构物包括4座隧道（其中连拱隧道2座），隧道总长1278m，最长为398m，最短为225m。9座桥梁，其中大桥8座，中桥1座。 因本人一直从事铁路施工测量工作，高速公路测量还是第一次接触，对公路规范及各类图纸都还不熟悉。为了不负领导的信任也为使自己工作能力尽快提高，我对各类相关知识不断总结学习，在领导的关怀和同事们的帮助及自己的努力下，我已熟悉了相关的业务，能胜任自己的本职工作。经过近两年的施工控制测量放样工作,对高速公路施工有了实际的操作认识,现对自己的一些认识作一个总结。 施工控制测量 接受设计单位的控制测量交桩资料后，为确保施工中不发生任何测量差错，必须对全线进行复测及核实原资料。我队测量组于2008年7月15日至20日对本管段内的7~8标导线点和水准点进行了施工复测，复测精度按一级导线施测。并对相邻标段搭接处进行了联测和签署了测量共用桩协议。复测资料核对无误后上报J3总结办及局指工程科，经审核同意该导线点可以作为线路控制点后，方可进行导线加密及施工测量放样工作。 1.1施工复测 本次测量所用仪器为新购拓普康全站仪GTP-3002LN（测角精度：2”，测距精度：2m