2.3项目任务书.doc

项目任务书 项目名称 项目二 船舶结构辨识 模块名称 模块三 舷侧结构辨识 姓名 班级 小组号 指导老师 活动时间 一、项目要求 能根据1000TEU集装箱船、30WT油船(VLCC)、53800DWT散货船全船模型比较舷侧结构特点。 二、工作任务 任务一：1000TEU集装箱船、30WT油船(VLCC)、53800DWT散货船辨识 船舶名称 舷侧特点 1、1000TEU集装箱船 签名（ ） 2、30WT油船(VLCC) 签名（ ） 3、53800DWT散货船 签名（） 4、比较 签名（ ） 集装箱船的舷侧都采用双壳板结构，形成舷边舱；上层平台与上甲板间的箱型结构叫抗扭箱，采用纵骨架式，且设有强肋骨或横隔板； 现代油船采用双层壳纵骨架式结构，舷侧结构中除内壳板外，其骨架组成有舷侧纵骨，内壳板纵骨，平台及其纵骨，横隔板；舷侧纵骨在横舱壁处切断，用肘板与横舱壁连接； 散货船为横骨架式舷侧结构，在舷侧顶部与舭部设有顶边舱和底边舱，主肋骨上下端用肘板与顶部及底部边水舱连接，双层在其连接处设有平台； 任务二、根据舷侧分段结构图初步认识舷侧结构如图 船舶名称 1、分段位置 双层舷侧结构 2、纵向构件布置 签名（ ） 甲板纵骨保证船舶总纵强度和甲板板的稳定性，同时承受甲板板的横向载荷；沿船长方向平行于甲板中线布置； 舷侧纵骨用于支撑外板并承受舷侧水压力，参与总纵弯曲，保证外板稳定性； 肋骨用于支撑舷侧外板，保证舷侧的外板强度和刚性； 主肋骨是指下层甲板以下的船舱肋骨； 3、横向构件布置 签名（ ） 强肋骨用于局部加强，支持舷侧纵桁，保证舷侧的横向强度； 水平桁与舷侧纵桁相连； 舭肘板用于连接加固作用； 4、疑惑 签名（ ） 部分结构不太清楚 三、工作反思 详细记录任务完成过程中遇到的问题，自己如何解决的，有何经验、感想。