第八章发动机综合控制系统-第三～六节技术方案.pptVIP

《汽车电器与电子技术》第八章 发动机综合控制系统 天津科技大学 机械工程学院汽车系 谈炳发 第八章 发动机综合控制系统 概述 第一节 电控汽油喷射系统的分类 第二节 发动机电控汽油喷射系统组成和工作原理 第三节 发动机怠速控制 第四节 发动机排放控制 第五节 燃油喷射系统实例 第六节 气体燃料发动机简介 　　概述一、怠速控制系统组成二、怠速控制执行机构及控制方法 概 述 一、怠速控制系统组成 二、怠速控制执行机构及控制方法 怠速控制的实质是对怠速进气量进行控制，获得适宜的空燃比，使发动机在不同的怠速工况时都在最佳的转速下稳定运转。 控制方式有两种： 1.节气门直动式——控制节气门最小开度 2.旁通空气式——控制节气门旁通通路 1.节气门直动式控制 怠速控制阀的结构形式有： （1）真空控制式 （2）步进电动机式 （3）旋转电磁阀式 （4）占空比控制式 （5）开关控制式 （1）真空控制式 （2）步进电动机式 步进电动机式控制项目 1）起动初始位置确定 点火开关OFF时，继续供电，使阀门处于全开位置，以便下次起动。 2）起动控制 起动后保持全开位置，当转速达到规定值时，将阀门逐步关小与冷却液温度对应。 3）暖机