《人数通行能力最大的单交叉口模糊控制-大学生节能减排科技作品申报书》.docVIP

序号： 编码： 第七届大学生节能减排 社会实践与科技竞赛作品申报书 【科技作品类（含实物制作、软件、设计等）】 作品名称：人数通行能力最大的单交叉口模糊控制 学校全称： 北方工业大学 申报者姓名： 滑亚飞 周思远 李冲 刘小坚  说 明 1．申报者应在认真阅读此说明各项内容后按要求详细填写。 2．申报者在填写申报作品情况时须完整填写A、B、C三类表格。 3．表内项目填写时一律用钢笔或打印，字迹要端正、清楚。 4．序号、编码由第七届全国大学生节能减排社会实践与科技竞赛组委会填写。 5．科技作品类的作品说明书全文请附于申报书之后，作品说明书格式规范见附件。 6．作品申报书须由一位具有高级专业技术职称的专家提供推荐意见。 7．作品申报书须按要求由各参赛高校竞赛组织协调机构统一寄送。 8. 其他参赛事宜请向本校竞赛组织协调机构咨询。 A．作品作者团队情况申报 说明：1.必须由申报者本人按要求填写，信息填写必须完善无空白否则视为无效； 2.申报者代表必须是作者中第一作者，其它作者按作品作者排序依次排列； 4.团队分为本、专科生团队和研究生团队，其中有一位本科以上学历者的团队视为研究生团队。 3.本表中的学籍管理部门签章视为对申报者情况的确认。 申报者代表情况 姓名 滑亚飞 性别 男 出生年月 1990.6 学校 北方工业大学 系别、专业、年级 机电工程学院控制工程与科学13级 学历 硕士在读 学制 3年 入学时间 2013.9.1 作品名称 人数通行能力最大的单交叉口模糊控制 通讯地址 北京市石景山区北方工业大学 邮政编码 10000 移动电话 常住地 通讯地址 北京市石景山区北方工业大学 邮政编码 10000 住宅电话 其他作者情况 姓 名 性别 年龄 学历 所在单位 滑亚飞 男 24 研究生 北方工业大学 周思远 男 21 本科 北方工业大学 李冲 男 22 本科 北方工业大学 刘小坚 男 20 本科 北方工业大学 资格认定 研究生团队作品认定 作品是否为研究生导师项目 □是□否 导师签字： 年 月 日 学校学籍管理部门意见 以上作者是否为2013年7月31日前正式注册在校的全日制非成人教育、非在职的高等学校中国籍专科生、本科生、硕士研究生或博士研究生。 □是□否 （本科生学籍管理部门签名盖章/书院）： 年 月 日 □是□否 （研究生学籍管理部门签名盖章/学院）： 年 月 日 学校教务处或团委意见 本作品是否为课外学术科技或社会实践活动成果。 □是□否 （签名盖章）： 年 月 日  B．申报作品情况（科技作品类，含实物制作、软件、设计等） 说明：1．必须由申报者本人填写； 2．本表必须附有研究报告，并提供图表、曲线、试验数据、原理结构图、外观图（照片）等必要的说明资料； 3．本部分中的管理部门签章视为对申报者所填内容的确认。 作品名称 人数通行能力最大的单交叉口模糊控制算法 作品摘要 （500字以内；含作品设计、发明的目的和基本思路，创新点，技术关键和主要技术指标） 如今交叉口的控制以周期内通过的车辆数最多为目的，在这样的控制方式下，每个人的路权是非常不均衡的，并且周期内通过的人数也不能达到最大，从而造成了社会成本的浪费。为了更好的体现“以人为本”的科学思想，现考虑一种新的控制方案，使周期内通过的人数最多。道路上的人数信息由手机的位置信息来提供，然后根据人数信息，采用模糊控制对交叉口信号配时优化，以达到路口的通行人数最多。截至2013年3月底，中国共有11.46亿移动通信服务用户，占全国总人口的84.9%。如此多的手机将会带来大数据，比如手机的位置信息，这些数据可以作为一种交通探测器，为公众出行信息分析与交通行为管理等提供了很好的技术选择。手机的位置信息，对应着手机的数量信息，而手机的数量信息又对应着人数信息（在每人出门带一部手机的前提下），将这些人数信息用于路口信号的控制，在模糊控制的算法下，可以保证周期内通过的人数达到最多，这样使得每人的路权达到最大的平均化，减少人均延误，降低社会成本。在资源快速减少的今天，节能减排的思想非常重要，事实上，汽车的排