加热炉推料机传动装置.docVIP

目录 第1章 设计任务书…………………………………………………………… 2 第2章 电动机的选择………………………………………………………… 3 第3章 传动比的分配………………………………………………………… 4 第4章 蜗轮、蜗杆传动的设计计算………………………………………… 6 第5章 齿轮传动的设计计算………………………………………………… 9 第6章 轴的设计计算………………………………………………………… 12 第7章 联轴器的选择……………………………………………………… 18 第8章 滚动轴承的选择与校核…………………………………………… 18 第9章 键的选择与校核…………………………………………………… 20 第10章 箱体的设计………………………………………………………… 21 第11章 润滑和密封的设计………………………………………………… 23 第12章 参考文献…………………………………………………………… 24 第1章 设计任务书 1.1 设计带式输送机的传动装置 1.1设计加热炉推料机传动装置 原始数据： 大齿轮传递的功率:Pw=1.2kw 大齿轮轴的转速:=30r/min 每日工作时间：T=8h 工作年限：a=10（每年300个工作日） （注：连续单向运转，工作时有轻微振动，输送机大齿轮转速允许误差为±5%。） 第2章 电动机的选择 2.1 电动机的选择 2.1.1选择电动机的类型 按工作要求和工作条件选用Y系列三相异步电动机。 2.1.2选择电动机的容量 标准电动机的容量由额定功率表示。所选电动机的额定功率应该等于或稍大于工作要求的功率。容量小于工作要求，则不能保证工作机的正常工作，或使电动机长期过载、发热大而过早损坏；容量过大，则增加成本，并且由于效率和功率因数低而造成电能浪费。 2.1.2.1电动机到工作机输送带间的总效率为 η∑= η1η2η33η4 η1、η2、η3、η4分别为联轴器、蜗杆蜗轮、轴承、齿轮的传动效率。 查表得η1=0.99 ，η2=0.8 ，η3=0.98，η4=0.98。 所以η∑=0.99×0.8×0.983×0.98=0.731 2.1.2.2电动机所需工作功率为 2.1.2.3确定电动机的转速 取齿轮传动一级减速器传动比的范围i1’=3～5，取蜗杆涡轮的传动比i2’=5～80。 则总的传动比 i∑’= i1’～i2’=15～400。 根据电动机的类型，容量，转速,要使=，由课程设计指导书表17-7选定电动机型号为Y100L1-4型号的电动机；其主要性能如下： 电动机型号 额定功率/kw 满载转速/(r/min) 起动转矩/额定转矩 最大转矩/额定转矩 Y100L1-4 2.2 1430 2.2 2.3 第3章 传动比的分配 3.1计算传动装置的仲传动比并分配传动比 3.1.1总传动比为 =/=1430/30=47.7 3.1.2分配传动比 为电动机是用联轴器与蜗杆相连接的，之前选用了2头蜗杆的传动效率，而2头蜗杆与蜗轮的荐用传动比在14～30之间，圆柱齿轮的传动比在1～5之间；在协调分配传动比，初选蜗杆蜗轮的传动比为=20；则圆柱齿轮的传动比为。 3.2计算传动装置各轴的运动和参数 3.2.1各轴的转速 Ⅰ轴： Ⅱ轴： Ⅲ轴： 3.2.2各轴的输入功率 3.2.3各轴的输入转矩为 电动机输出转矩为： Ⅰ轴： Ⅱ轴： Ⅲ轴： 将上述计算结果汇总于下表，以备查用： 轴名 功率P/kw 转矩T/(N?mm) 转速n/(r/min) 传动比i 2.2 1.47×104 1430 1 Ⅰ轴 2.178 1.455×104 1430 20 Ⅱ轴 1.708 2.28×105 71.5 2.385 Ⅲ轴 1.64 5.22×105 30 第4章 蜗杆蜗轮的设计计算 4.1 选择蜗杆的类型 根据GB/T10085-1988的推荐，采用渐开线蜗杆（ZI）。 4.2 选择材料 考虑到蜗杆传动的功率不大，速度中等，故蜗杆采用45刚；而又希望效率高些，耐磨性好些，故蜗杆螺旋齿面要求淬火，硬度为45～55HRC；蜗轮选用铸锡磷青铜（ZCuSn10P1）,砂模铸造；为了节约贵重有色金属，仅齿圈用青铜铸造，而轮芯用灰铸铁（HT100）制造。 4.3 按齿面接触强度设计 根据闭式蜗杆蜗轮的设计准则，先按齿面接触疲劳强度进行计算，再校核齿根弯曲疲劳强度。则传动中心距为 4.3.1 确定作用在蜗轮上的转矩 按