GB50582-2010室外场地照明设计标准.doc

GB50582-2010室外作业场地照明设计标准 standard for lighting design of outdoor work places2010.12.1 1总则 灯具出光口形式 开敞式 格栅或透光罩 灯具效率 75% 60% 4在有腐蚀性气体的场地，应采用相应等级防腐蚀灯具； 5在振动、摆动环境下使用的灯具，应有防振和防脱落措施； 6在易受机械损伤、光源自行脱落可能造成人员伤害或财物损失的场地使用的灯具，应有防护措施； 7在有爆炸或火灾危险场地使用的灯具，应符合国家现行相关标准和规范的规定。 3.3.3室外作业场地根据不同条件，宜采取下列方式安装灯具： 1面积较大的室外场所宜设置高杆、半高杆或灯桥安装灯具； 2室外场地或场地附近有建筑物、构筑物、杆、塔、平台等条件的，宜利用其安装灯具； 3有顶棚或有柱的场所，宜在顶棚下或柱子上安装灯具。 4照明数量和质量 4.1照度 4.1.1照度标准值应按2、3、5、10、15、20、30、50、75、100、150、200、300、500、750、1000、1500、2000lx分级。 4.1.2本标准规定的照度值均为作业面或参考平面上的维持平均照度值。各类作业场地的维持平均照度值应符合本标准第5章的规定。 4.1.3符合下列条件之一及以上时，作业面或参考平面上的照度标准值，可按本标准第4.1.1条照度标准值分级提高一级。 1视觉要求高的作业时； 表4.1.5 作业面邻近周围照度 作业面照度（lx） 作业面邻近周围照度值（lx） ≥500 100 300 75 200 50 150 30 50～100 20 20～30 10 ≤20 不作规定 注：邻近周围是指作业面外0.5m范围之内 2视觉作业或操作人员移动时； 3作业产生差错会造成很大损失时； 4对于精确性和生产效率要求很高时； 5操作人员的视力低于正常视力时； 6视觉作业细部非常小，或当亮度对比小于0.3时； ； 色表分组 色表特征 相关色温（K） Ⅰ 暖 ＜3300 Ⅱ 中间 3300~5300 Ⅲ 冷 ＞5300 4.2照度均匀度 4.2.1室外作业场地的照度均匀度不应低于本标准第5章的规定。 4.2.2作业区邻近区域的照度均匀度不应低于0.10。 4.3眩光限制 4.3.1室外作业场地的眩光应采用眩光值（GR）评价，（GR）值应按本标准附录A计算，各工作场地的CR最大允许值宜符合本标准第5章的规定。 4.3.2防止或减少眩光可采用下列方法进行： 1合理的布灯；2限制灯具亮度；3采用漫反射的表面材料。 4.4光源颜色 4.4.1室外作业场地照明光源的色表可按其相关色温分为三组，光源相关色温宜按表4.4.1确定。 4.4.2各类室外作业场地的一般显色指数Ra不应低于本标准第5章的规定。 4.4.3有要求识别安全色的场所，其照明光源的显色指数Ra不应低于20。 4.5光污染的限制 4.5.1照明设施产生的光线应控制在被照区域内，溢散光不应大于15%。 4.5.2灯具的上射光通量比最大允许值不应大于表4.5.2的规定。 表4.5.2灯具上射光通量比最大允许值 照明技术参数 环 境 区 域 低亮度区 中亮度区 高亮度区 上射光通量比% 5 15 25 分区说明 如住宅区、远离市中心的乡镇工业区； 如乡镇、城市近郊工业区； 如城市中心区及商业区。 5照明标准值 5.1机场 5.1.1机场室外场地照明标准值应符合表5.1.1的规定。 表5.1.1机场室外场地照明标准值 场地名称 参考平面及其高度 照度标准值lx 水平照度均匀度 GR Ra 水平 垂直飞机机位1 地面 20 20 0.25 － 20 专机机位2 地面 30 30 0.30 50 60 机坪工作区3 地面 10 -－ 0.25 － 20 飞机维修处4 工作面 200 -－ 0.50 45 60 注：1机坪上用以停放飞机的一块特定场地； 2专机机位上迎送人员、车辆交会区的照明； 3机坪上供飞机停泊、进行地面作业的区域及其邻近的区域； 4飞机维修处照度用增加移动照明达到； 5垂直照度是指飞机在机位滑行道行驶方向，离地2m高垂直面的照度。 5.1.2保障机坪安全的照明照度值不应低于101x，必要时可增加辅助照明。 5.1.3机坪照明宜采取下列措施限制对飞行和滑行中的航空驾驶员、机场和机坪的管理人员产生的眩光： 1避免灯具发出的直射灯光照射塔台和着陆飞机； 2灯具的安装高度不宜小于经常使用该机位的飞机驾驶员最大眼高眼轮高度的2倍。 5.1.4灯具的布置和朝向应使得每个机位能从两个或更多方向受光。 5.2铁路站场 5.2.1铁路站场室外场地照明标准值应符合表5.2.1的规定。表5.2.1铁路站场