汽构习题1课题.doc

习题部分 总论 一、填空题 l·JN1181C13汽车属于_载货_汽车 ，其总质量为__18t__ 。3·发动机一般由__机体组_ 、曲柄连杆机构_ 、配气机构__ 、供给系统 、冷却系统_、_润滑系统_、__点火系统_和_起动系统等部分组成。 4·汽车底盘主要由转向系统_ 、_传动系统_ 、制动系统_ 和_行驶系统_等四部分组成。5·汽车等速行驶时，其阻力由_滚动阻力_ 、_空气阻力_ 和_坡度阻力_ 等组成。 1·4×2型汽车的驱动轮数为 ( B )。 A. 4 B. 2 C. 8 D. 6 2·BJl061型汽车属于( C )。 A.客车 B.轿车 C.货车 D.越野汽车 4·汽车的布置型式有哪几种?各有何特点?分别用于哪种汽车? （1）发动机前置后轮驱动：其优点是前后桥的载荷分配合理，操作稳定性，平顺性，轮胎寿命等均较好。其缺点是轴距大，传动轴厂，车身地板高等。是传统的布置形式，大多数货车，部分轿车和部分客车采用这种形式。（2） 发动机前置前轮驱动：具有结构紧凑，减少轿车质量，降低地板高度，改善高速行使时的操作稳定性等优点，其缺点是前轮负荷较重，易使轮胎磨损；上坡时前轮附着载荷减少，驱动轮易打滑；在轿车上盛行布置。（3） 发动机后置后轮驱动：其优点是轴距和车厂均可缩短，并省去传动轴，结构紧凑；自身品质小，机动性好，车身地板平坦乘坐舒适；发动机排气污染，噪声对乘客影响小；其缺点是满载时后轴负荷过重；操作机构复杂；发动机散热问题不能解决。大中型客车盛行布置。（4） 发动机中置后轮驱动，对于大功率汽车，由于汽车采用功率和尺寸很大的发动机，将发动机布置在驾驶员坐椅之后和后轴之前有利于获得最佳轴荷分配和提高汽车性能。目前大多数跑车及方程式赛车所采用的。 （5）全轮驱动 通常发动机前置，通过变速器之后的分动器将动力分别输送给全部驱动轮，目前部分轿车和越野汽车采用这种布置。 5·什么是附着力?附着作用是指什么? 通常把车轮与地面之间的相互摩擦以及轮胎花纹与地面凸起部的相互作用综合在一起，称为附着作用。由附着作用所决定的阻碍车轮滑转的最大力称为附着力。 6·试写出牵引力平衡方程式及汽车行驶的充要条件? 答：Ft=Ff+Fw+Fi+Fj 7·为什么绝大多数货车都采用发动机前置后驱动的布置型式? 因为这种布置使前后桥的载荷分配合理，后轮有更大的附着力，汽车上坡时质心后移后轮同样获得较大驱动力。再者该布置使操作稳定性，平顺性，轮胎寿命等均较好 第一章 汽车发动机的工 2·发动机的主要性能指标有_动力性能指标__ 、 经济性能指标 和 __运转性能指标__。 3·发动机的动力性指标包括_有效转矩_____ 、_有效功率、和___转速_____等。 4·发动机的经济性指标是指_燃油消耗率。 二、判断改错题 2·发动机的外特性代表了发动机的最高动力性能。( 对 ) 3·当压缩比过大时，柴油机、汽油机都可能产生爆燃。(错 ) 改正:柴油机不会产生爆燃，柴油机压缩的是空气。 4·在进气行程中，柴油机吸人的是柴油和空气的混合物。( 错 ) 改正:柴油机吸入的是纯空气，在燃烧室混合 5·柴油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的。( 错 ) 改正：柴油机压燃，这里说的是汽油机的点火方式 7·从发动机外特性曲线上的各点均表示发动机在各转速下的全负荷工况。( 对 ) 1·活塞每走一个行程，相应于曲轴转角( A )。 A.180° B.360° C.540° 2·对于四冲程发动机来说，发动机每完成一个工作循环曲轴旋转( D )。 B.360° C.540° D.720° 3·在同一转速时，节气门的开度越大，则发动机的负荷（ A ）。 A.越大B.越小 C.不变D.不一定 4·6135Q柴油机的缸径是( D )。 A.6lmm C.l3mm D.135mm 1·上止点 活塞顶面离曲轴中心线最远时的止点 2·下止点 活塞顶面离曲轴中心线最近时的止点 3·活塞行程 上下止点间的距离S 4·气缸的工作容积(气缸排量) 活塞在上下止点间扫过的空间 5·发动机的工作容积(发动机排量) 各缸工作容积总和 6·燃烧室容积 上止点以上的空间 7·气缸的总容积 工作容积与烧室容积之和 9·发动机的外特性 当节气门全开时发动机功率 转矩、燃油消耗率与发动机转速的关系曲线 1·柴油机与汽油机在可燃混合气形成方式和点火方式上有何不同?它们所用的压缩 比为何不一样? 答：柴油机在燃烧室内混合，汽油机在进入燃烧室之前混合。因为柴油机燃点低是靠压燃点火的，就是依靠压缩时空气温度升高点燃柴油混合气的 汽油机就是在柴油机那样的高压缩比也是不会自燃的所以需要火花塞，另外由于汽油的抗爆性有限