正时皮带更换方案.doc

  1. 1、本文档共8页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
先拆下发动机下方的塑料保护底板 保护板拆下后露出了发电机皮带和滑油滤器,接着把露在外面的发电机皮带卸掉 从底部看到的拆除皮带后的情况 拆下机油滤器旁边的发动机曲轴输出轮 拆下的输出轮 移开膨胀水箱,因为这样才方便拆发动机正时皮带侧的主要固定上支架和松动两边的螺栓 管子上带有黄色标记处正对的三角形支架就是发动机端面的主要固定支架 开始松主要固定支架的螺栓(1) 还是松螺栓(2) 拆下来的发动机端面固定三角形支架(注意在松该支架的螺栓之前必须要用千斤顶在下面托住发动机油底壳防止发动机掉下来) 拆正时皮带保护罩 拆下后保护罩后露出了正时齿轮和褐色的带齿的正时皮带 最上面的那个黑色的就是惰轮中的一个,惰轮左下的那个银灰色被皮带包围的就是涨紧轮了,实际上对比一下你手里的新的涨紧轮和惰轮的配件就知道了那个是涨紧轮,那个是惰轮了) 盘车确保两个齿轮上的标记与发动机上的刻度标记对齐(AUSLESS?I?EXHAUST),其中的I就是标记,他表示排气阀正时齿轮 另一个齿轮也有标记与发动机对齐 标记对齐的大写图片 拆下省略。。。直接来换上新皮带后的效果图 新惰轮和涨紧轮,注意装好正时后还要进行盘车再次核对两个齿轮上的标记是否同时与各自的发动机上的标记对齐,不行要重新来过。 装上发动机曲轴输出轴轮并装上发电机皮带 最后启动汽车进行运转检查安装后的情况是否好。

文档评论(0)

70后老哥 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档