汽车电器电教案第1讲.docVIP

电子教案 章 节 （第1讲） 第一章 绪论 课时 2 授课班级 二（9）教师 余宏玖 教学目的 了解汽车电器课程的性质；了解汽车电器和汽车电子技术的发展过程；掌握汽车电器与电子设备的分类；掌握汽车电系的特点。 教学重点 掌握汽车电器与电子设备的分类；掌握汽车电系的特点 教学难点 汽车电器与电子设备的分类 教学手段 讲授、多媒体、自学 作业 思考题与习题 1－1教 学 内 容 及 过 程教 学 内 容 及 过 程教 学 内 容 及 过 程教 学 内 容 及 过 程教 学 内 容 及 过 程组织教学并导入本堂教学一、介绍本课程基本内容 第一章 绪论 （一）汽车电子技术的发展 （二）汽车电器与电子控制系统的分类（三）汽车电器系统的特点 （四）汽车电子技术的发展趋势和面临的挑战 第二章 汽车供电系统 （一）蓄电池的构造及工作原理 （二）发电机的构造及工作原理 （三）调节器的构造及工作原理 （四）42v电压汽车电器系统简介 第三章 起动机 （一）起动机的结构及工作原理 （二）起动机基本参数的选择 （三）典型起动机的结构及工作原理 （四）起动机常见故障和诊断 第四章 点火系统 （一）传统点火系统 （二）普通电子点火系统（三）微机控制电子点火系统 （四）微机控制无分电器点火系统 第五章 仪表、照明与信号系统 （一）仪表系统、 （二）照明系统 （三）指示灯系统 （四）电喇叭 第六章 附属设备 （一）电动刮水器与清洗器 （二）电动摇窗机 （三）中央门锁与防盗系统 （四）汽车音响 第七章 汽车电器设备总线路 （一）汽车电器设备线路分析、 （二）汽车电器系统的导线和线束、 （三）汽车总线路图应用 第八章 发动机综合控制系统 （一）发动机电控汽油喷射系统的分类 （二）发动机电控汽油喷射系统组成和工作原理（三）发动机怠速控制、排放控制 （四）其他燃料喷射系统 第九章 汽车自动变速器 （一）自动变速器的组成、工作原理、 （二）行星齿轮系统 （三）液压控制系统 （四）电子控制系统 第十章 电动助力转向系统 （一）电动助力转向系统的结构、 （二）工作原理 （三）运行特性 （四）控制方法 第十一章 汽车行驶安全性控制系统 （一）汽车防滑控制系统 （二）电子制动系统 （三）防/避撞控制系统 （四）安全气囊和安全带 （五）汽车行驶记录系统 第十二章汽车舒适性控制系统 （一）电控悬架系统 （二）环境控制系统 第十三章 汽车局域网络技术 （一）控制器局域网 （二）CAN协议 （三）CAN控制器局域网设计基础 （四）CAN总线在汽车电控系统中的应用实例 第十四章 汽车新型电子控制系统介绍 （一）车载导航系统 （二）整车综合控制系统 （三）汽车稳定性控制系统 （四）汽车电子伺服操纵 （五）数字化革命 二、汽车电器与电予技术的发展概况20世纪60年代以来，随着汽车结构与性能的不断改进和提高，汽车上装备的传统电气设备面临着巨大的冲击与挑战。随着电子工业的发展，电子技术在汽车上的应用越来越广泛，新型车用电子装置犹如雨后春笋涌现，特别是大规模集成电路和微处理机的应用，有力的推动了汽车工业的发展，同时亦给汽车的控制装置带来了巨大的变革。在解决汽车油耗、安全、排放等问题方面，汽车电子技术正起着举足轻重的作用。如采用电子控制燃油喷射系统和电子控制点火系统，不仅可以节油5％～10％，而且还能大大提高排气净化性能；采用电子控制防抱死制动系统，不但可使汽车在泥泞路面上高速行驶，而且在紧急制动时可以防止车轮侧滑，保证汽车安全制动。此外，在实现操纵自动化和提高舒适性等方面，汽车电子控制技术也扮演着重要角色。汽车电子控制技术是汽车技术与电子技术结合的产物，世界汽车电子技术的发展大致可分为三个阶段：第一阶段(1953～1980年)：汽车电子设备主要采用分立电子元件组成电子控制器，从而揭开了汽车电子时代的序幕，并由分立电子元件产品向集成电路IC产品过渡。主要产品有晶体二极管整流器式交流发电机、电子式电压调节器、电子点火控制器、电子式闪光器、电子式间歇刮水控制器、晶体管收音机、数字时钟等等。第二阶段(198l～1990年)：汽车电子设备广泛采用集成电路IC和8位微处理器进行控制，主要开发研究专用的独立控制系统。主要产品有电于燃油喷射系统、空燃比反馈控制系统、电子控制自动变速系统、防抱死制动系统、安全气囊系统、座椅安全带收紧系统、车辆防盗系统、巡航控制系统、电子控制门锁系统、程控驾驶系统、超速报警系统、前照灯灯光自动控制系统、自动除霜系统、车辆导航系统、故障自诊断系统、车身高度自动控制系统、数字式组合仪表盘(包括数字式车速表、里程表、转速计、燃油表、水温表)等等。第三阶段(1991年以后)：汽车电子设备广泛应用16位或32位微处理