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副局长在交通发展总结会发言
同志们:
一年一度辞旧岁,总把新桃换旧符。今天我们欢聚一堂,召开XX年区交通局工作会议,主要任务是:全面贯彻落实省、市、区经济工作会议和省、市交通运输工作会议精神,回顾总结“十一五”全区交通工作情况,科学谋划“十二五”交通发展蓝图,安排部署XX年交通工作,动员全区交通系统广大干部职工立足新起点,抢抓新机遇,奋力开创“十二五”交通运输科学发展新局面。刚才,我们对XX年度在交通工作中表现突出的先进集体和个人进行了表彰。在这里,我谨代表局党委向今天受到表彰的先进集体和个人表示最热烈的祝贺!对大家在过去一年所做的工作、所做的贡献、对局党委工作的支持表示由衷地感谢!等一会,张副区长还将作重要讲话,我们要认真学习、抓好落实。下面,我先就全区交通工作回顾、下一步工作安排讲三点意见。
一、务求实效勇争先,“十一五”交通发展取得显著成效
刚刚过去的XX年,是“十二五”的开局之年,也是谋划“十二五”工作的重要之年,各项工作又取得了新成效。全区累计完成水陆交通基础设施建设投资约亿元,其中公路建设投资亿元、码头建设投资亿元,客运站场建设投资亿元;全区营业性水陆客运量(不含市属企业)为万人次,同比增长%,其中水上旅客运输量万人次,陆上旅客运输量万人,分别同比增长32%和%;完成公路货运量万吨,货运周转量万吨公里,分别同比增长1%和%。
“十一五”期间是交通乘风破浪、阔步前行的五年,也是攻坚克难、成就斐然的五年,更是积极转型、和谐发展的五年。五年来,在区委、区政府的正确领导下,全区交通系统认真贯彻落实科学发展观,紧紧围绕“建设海洋经济强区”的战略大局,以“推进三大建设、打造畅通”为总体目标,以构建“大交通”体系为工作重心,服从服务于全区经济社会发展全局,有力推进了我区交通运输业的大建设、大突破、大发展,取得了以“四个大幅度提升”为主要标志的新成就。
第一,交通基础设施更加完善,服务经济社会发展全局的能力大幅度提升。“十一五”期间,全区交通基础设施建设投入进一步加大,水陆交通网络日趋完善,实现了交通发展由相对滞后型向基本适应型转变,为全区经济社会的健康协调可持续发展提供了有效支撑和保障。五年来,全区共完成水陆交通基础设施建设投资亿元,创下历史新高。一是公路建设突飞猛进。主要是建设完成了以“洞至公路、至公路、环岛公路”等为代表的一批高等级和生态公路,进一步提升公路等级、完善公路网络、提高公路的运输能力和整体功能,基本形成以县道公路为主干,乡村道路为脉络的现代化农村公路网络体系。五年来,共建成公路23条,总里程达公里,完成投资亿,占到整个投资比重的%;其中一级公路6条,二级公路4条,三级公路4条,四级公路9条。此外,还顺利完成了总投资4451万元、总里程达公里的通村联网公路,总投资4081万元、总里程达公里的农村公路大中修和总投资811万元、总里程达56公里的公路安保工程,有力助推了我区社会主义新渔农村建设。与此同时,在“十一五”期间正式实施全区农村公路管理养护体制改革,实现更好地管养公路。二是码头建设全面提速。主要是新建和扩建五千人以上岛屿车渡码头,确保千人以上岛屿配齐300—500吨级交通码头,共完成投资亿元,建成12座码头,其中千吨级码头4座,200—500吨级交通码头8座。三是站场建设稳步推进。主要是为了满足日益增长的公路客货运输需要,建成了、桃花、虾峙和六横四个乡镇客运站、客运换乘中心这一国家级公路客运站,以及146个农村港湾式停靠站的建设,共完成投资亿元,促进了交通基本公共服务均等化。
第二,交通产业发展增长迅猛,对全区海洋经济总量的贡献大幅度提升。“十一五”期间,航运业和道路货物运输业因对地方经济、社会就业和其他产业贡献逐年增大被提升到现代服务业优先产业的高度,成为全区经济发展中新的增长点。航运业主要是借“十一五”头两年运输市场景气度较高以及我区实施鼓励发展优惠政策、大力发展临港工业的利好机遇,运力规模得到急剧扩张,目前共有企业78家,各类航运船舶450艘,总运力达到123万载重吨,与“十五”期末39家企业、42万载重吨运力相比,运力规模翻了近两番;还出现了万吨级以上船舶购建力度加大,船舶大型化趋势明显,运力结构渐趋合理化发展的可喜变化。同时重点打造培育了以永翔、恒晖、百美等为代表的一批龙头企业,特别值得一提的是组建了武港航运有限公司,计划五年内达到100万载重吨运力,在鼓励引导航运企业走联合、兼并走规模化之路上取得了实质性的突破。道路货物运输业则是以集装箱运输业为代表,抓住交通大物流建设的难得契机,经历了从快速发展到平稳发展的过程,目前共有企业11家,集装箱车辆661辆,与“十五”期末4家企业、11辆集装箱车辆相比,运力呈几何级数增长;同时企业规模化、集约
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