05第四章直流电路第四节全电路欧姆定律.docVIP

课题 第四章 直流电路 第四节 全电路欧姆定律 2课时 教 学 目 标 知识目标 1. 了解电源电动势和内阻的概念； 2. 掌握全电路欧姆定律； 3. 知道全电路欧姆定律实际应用。 能力目标 1. 通过对全电路欧姆定律的学习，能够进行电流、端电压等相关计算； 2. 通过本节学习，知道实验室中常用的测量电源电动势和内阻的方法； 3. 通过本节学习，提高分析问题解决问题的能力。 情感目标 1. 通过本节的学习，体会科学理论对生产实践的指导作用； 2. 激发学生在科学方面的学习兴趣，培养学生学习科学的积极态度。 重点 电源电动势和内阻的概念全电路欧姆定律 难点 电源电动势和内阻的概念；端电压的计算 教具 多媒体展示系统、端电压与外电阻的关系演示实验装置 主要教学过程 学生活动 教 学 过 程 设 计 一、引入课题用多媒体展示系统展示教材图426，展示出夜晚的一幢灯火辉煌的大楼的情景。提问：在电力供应紧张的地区，每天天黑以后，每家都会打开电灯，但往往发现此时电灯发出的光较暗。而到了深夜，同一盏灯发出的光却变得亮。你知道这是什么原因吗？ （一般情况下，学生回答不出来。） 引入课题： 要想了解这个问题，我们就要学习有关全电路欧姆定律的知识第四节 全电路欧姆定律。 二、电动势 提问：电源有两个极，两极间存在着电压。电流总是从电源的正极流出，经过用电器消耗电能，流回电源的负极。那么，用电器消耗的电能是从哪里来的呢？ 原来，电源就是一种把其他形式的能转化为电能的装置。电池、发电机就是最常见的电源。不同的电源将其他形式的能转化为电能的本领一般不同，为了表示电源的这种本领的大小，我们引入了电动势的概念。 不接用电器时，电源两极间电压就等于电源的电动势，用符号E表示，它的SI单位是V（伏）。干电池的电动势为1.5 V，铅蓄电池的电动势为2 V，大型发电机的电动势可达几十千伏。电动势仅由电源本身的性质决定，跟外电路的情况无关。 目前常用的电池有以下几种：干电池、电池、铅蓄电池、锂电池、太阳电池等。 用多媒体展示系统展示教材图427。 生活中使用的电池，大多还有一个技术指标：容量。容量的大小常用mA·h（毫安时）表示。电池的容量越大，产生的电能越多，使用的时间越长。例如，某电池的标称容量为1 200 mA·h，表示它能够以12 mA的电流放电100 h，或以6 mA的电流放电200 h。 提问：你能找到图上某品牌的手机电池的标称容量吗？ （1 050 mA·h）三、全电路欧姆定律 用多媒体展示系统展示教材图428。 只有用导线把电源、用电器连成一个闭合电路，电路中才有电流。用电器、导线组成外电路，即图中虚线框以外部分；电源内部是内电路，即图中虚线框以内部分。 外电路的电阻叫作外电阻，用R表示。电源内部的导体，如发电机的线圈、电池内的电解液等，都有电阻，这部分电阻叫作电源的内阻，用Ri表示。内阻是我们研究全电路时必须要考虑的因素。 在外电路中，电流由电势高处向电势低处流动，在外电阻上沿电流方向有电势降落U外；在内阻上也有电势降落U内。在电源内部，由负极到正极电势升高，升高的数值等于电源的电动势E。理论分析表明，在闭合电路中，电源内部电势升高的数值E等于电路中电势降落的数值，即电源的电动势E等于U外和U内之和： E＝U外＋U内 设闭合电路中的电流为I，外电阻为R，内阻为Ri，由部分电路欧姆定律可知，U外＝IR，U内＝IRi。因此 E＝IR＋IRi 所以即：全电路中的电流跟电源的电动势成正比，跟整个电路的电阻成反比。这个规律叫作全电路欧姆定律。 外电路两端的电压U外，通常叫作端电压，常用U表示，它是电源加在外电阻（也叫用电器或负载）上的实际电压。 演示实验：端电压与外电阻的关系 用多媒体展示系统展示教材图429。 按照图中所示的电路图连接电路。改变外电路的电阻，观察端电压怎样随着外电阻的改变而改变。 提问：同学们观察到端电压与外电阻有什么关系？ （可能有同学能发现其中的规律。） 教师总结：实验表明：当外电阻增大时，电流减小，端电压增大；当外电阻减小时，电流增大，端电压减小。 这是因为：当外电阻R增大时，电路中的电流I减小，内阻上的电压IRi也减小，因为端电压U = EIRi，所以U增大，即端电压随外电阻的增大而增大；当外电阻R减小时，电路中的电流I增大，内阻上的电压IRi也增大，由U = E－IRi可知端电压减小，即端电压随外电阻的减小而减小。 用多媒体展示仪展示教材图430。 汽车蓄电池组的简化供电电路如图所示。只打开车灯时，车灯正常发光。当汽车启动时，启动电动机的电路接通。由于启动电动机和车灯是并联的，因此，外电阻减小，使得外电路的端电压减小，导致车灯变暗。汽车发动以后，启动电动机停止工作，外电阻恢复原大小，端电压回升，车