《现浇箱梁施工方案(通甲河大桥满堂支架结构计算书)》.docVIP

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  • 2016-12-14 发布于贵州
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《现浇箱梁施工方案(通甲河大桥满堂支架结构计算书)》.doc

通启高速公路TQ—04标段 普通钢筋砼现浇箱梁 施工 技术方案施工技术方案目录 九、满堂支架结构计算书 普通钢筋砼现浇箱梁 施工技术方案 一、编制依据及原则: (一)、编制依据: 1、通启高速公路TQ—04标段设计施工图。 2、交通部《公路工程施工验收规范汇编》。 3、交通部《公路工程质量检验评定标准》。 4、交通部《公路工程试验规程汇编》。 5、交通部《公路桥涵施工技术规范》。 6、交通部《公路工程施工监理规范汇编》。 7、现场实地勘察情况。 (二)、编制原则: 1、科学组织、全面计划、确保工期。 2、强化质量管理、精心施工、争创全优工程。 3、加强安全管理、做到文明施工。 二、工程概况: (一)、本标段现浇箱梁桥简介: 1.通甲河大桥(K150+846.5) 通甲河不通航,路线与河流夹角100度。该桥采用斜桥正做,下部为柱式墩、柱式台;基础均为钻孔灌注桩基础。 上部构造跨径组合为:14+11x20+14m 上部构造全部为钢筋混凝土连续箱梁,桥面为变宽段。 2、振先路分离式立交大桥: 上部构造为21+9×30+21预应力钢筋混凝土连续箱梁,全长319.32m,桥面净宽11.5m,下部为柱式墩、柱式台;基础均为钻孔灌注桩基础。 3.兴仁互通立交: (1)、主线桥: 主线桥兼跨通吕大道与通吕运河,通吕大道路基全宽51m,机动车道宽;通吕运河为五级航道,通航净空为

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