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连读培养模式下的教学资源一体化建设探析 　　摘要：在当前教育改革不断创新的新形势下，连续培养模式一体化教学越来越受到社会的关注和认可。其设计实质是对中职教育和大专教育的课程结构及功能进行充分分析，找到接合点，然后对课程进行分解、融合和教学资源整合。本文以深圳市开放职业技术学校为例，详细介绍连续培养模式一体化教学带来的意义和成效。 　　关键词：连续培养模式；教学资源一体化；探析 　　中图分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2016）13-0227-02 　　一、连读培养模式简介 　　在中职教育和高等教育（主要是专科）结合培养方面，目前国内和国外都进行了相关的研究和探索。如在新加坡，其工艺教育学院（相当于我国中职）毕业生中具有扎实基础知识并且有继续深造要求和能力的学生，经过考核可以直接进入理工学院（相当于我国大专或职业技术学院）。其优势在于职业教育与普通教育形成水乳交融般的互补关系，受教育者可以在高度沟通的各种教育种类中找到适合于自己的上升通道。在国内，深圳市开放职业技术学校（以下简称“开放职校”）和深圳广播电视大学的“中职-电大直通车”学分制连读培养模式也做了有益的探索。该模式可以分为“2+2.5”和“3+2.5”两种学分制培养方式。“2+2.5”学分制培养方式是指：学生在中职阶段（深圳市开放职业技术学校）在经过2年全日制的学习，期间通过四门直通车课程（过渡课程）考核，且修满150学分，即可获得中职毕业证书同时注册深圳电大专科学籍，进入大专阶段学习。大专阶段最短毕业年限为2.5年。 　　二、连读培养模式实施一体化教学的必要性 　　为使中职课程能与大学教育课程有效衔接、充分沟通，在连读模式中需对中职教育和开放教育的课程结构及功能进行充分分析，找到接合点，采用具有多样性、应变性和共适性的教学模式实现预期目标。 　　1.减少教学资源的浪费。相关课程可采用学分互认的形式，避免课程重复，减少资源浪费。实践教学环节可统筹安排，体现“中职有大专，大专有中职”的办学特色。使中职教育与高等教育的有效对接，建立人才成长“立交桥”。 　　2.课程结构的内在需要。课程结构是课程内部各部分、各要素之间的内在联系和相互结合，具有一定功能的组织形式。从中职阶段课程到大专课程，整体课程呈现逐步递进、分层教学的特点，专业知识的和技能的逐步深化，有利于学生学习。教学内容采取由浅入深、从窄到宽、由表及里、从基础到提高的有机衔接，使学生的能力得到切实的提高和加强。 　　3.课程功能的需要。中职阶段课程主要以技能课程为主，侧重于培养学生的职业能力；大专阶段课程主要以理论知识为主，强调专业能力的培养。两个阶段课程侧重点不同，只有将二者进行很好的衔接，才能做到各司其职，使学生各得其所，体现教育的真正目的，使学生成为兼具知识和技能于一体的专业人才。 　　三、教学资源一体化建设内容 　　基于网络与多媒体下的教学交互活动，在今天已经成为中职教育教学的重要环节。为了使中职教育和大专教育实现无缝对接，必须按照学生的培养目标、课程目标、学习目标对直通车课程进行分类和分解，建立与大专网上教学资源相适应的中职教学资源，并根据具体的阶段采用不同的教学模式。课程的一体化教学设计实质是对中职教育和大专教育的课程结构及功能进行充分分析，找到接合点，然后对课程进行分解、融合和教学资源整合，使整体课程呈现逐步递进、分层教学的特点，教学内容呈现由浅入深、由表及里、从基础到提高的有机衔接。 　　四、网上教学资源一体化建设实施方法――以深圳市开放职业技术学校为例 　　1.一体化教学实现方式――设置直通车课程。开放职校所开设的大专直通车课程均为对接学校――深圳广播电视大学开放教育专科课程，每个专业开设四门课程，分别为两门公共课（计算机类课程一门，英语一门）、一门专业基础课和一门专业课。中职“直通车”课程和大专“直通车”课程一起称为“直通车”课程，该课程为过渡课程，为使中职教学内容和大专教学内容顺利衔接。 　　开放职校所开设的中职“直通车”课程，是与大专课程相对应的、体现知识的逐步递进性而开设的中职课程。原则是使中职教学内容和大专教学内容由浅入深、由窄到宽、由表及里、从基础到提高的有机衔接，使学生形成连贯一致的知识脉络。 　　大专直通车课程和中职直通车课程的对接的方式如下： 　　因此，在“直通车”模式中，四门大专“直通车”课程与六门中职“直通车“课程相对应，以物流管理专业为例： 　　2.中职“直通车”课程的教学组织。 　　（1）中职直通车课程的教学组织。直通车课程使用深圳广播电视大学教材，按一定比例将大专教学内容划分成“中职涉及大专的教学内容”（简称中职大专教学内容）和“中职未涉及的大专教学内容”（简称非中职大专教学内容）后，按三个阶