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三环线西段(长丰桥~白沙洲大桥)综合改造工程
预应力混凝土连续箱梁
专项安全(施工)方案
编制人:陈迪、田军涛
审核人: 唐昌尧
审批人: 戚雄昌
武汉市政建设集团三环线西段综合改造工程项目部
二O一四年一月二十一日
目 录
第一章 编制说明及依据 3
一、编制目的 3
二、编制依据 3
第二章 工程概况 4
一、工程概述 4
二、上部结构箱梁分布 9
三、本项目周边情况 23
1、现有三环线道路情况 23
2、周边情况 23
3、交通情况 23
第三章 施工部署 24
一、施工进度计划 24
二、施工准备 24
三、工区划分 26
四、施工便道施工 27
第四章 施工方法 29
一、现浇箱梁模板支架体系选型及设计 29
1、第一种支架体系 29
2、第二种支架体系 31
3、第三种支架体系 32
4、第四种支架体系(匝道) 33
5、第五种支架体系(高墩) 34
二、基础处理 35
1、 条形基础下地基处理 35
2、 条形基础施工 35
3、承台基坑处的地基处理 36
4、土基础地基处理 36
5、其他区域的地基处理 36
三、箱梁支架主要搭设方法、工艺要求 36
1、 少支点支架的搭设 36
2、 碗扣架体搭设 42
四、主次楞安装 45
五、支架保护措施 45
六、支座安装 46
七、支架预压 51
八、箱梁模板施工 52
九、箱梁钢筋施工 56
十、箱梁砼施工 58
十一、箱梁预应力施工 63
十二、少支点架拆除 71
十三、砼箱梁防撞墙工程 72
第五章 质量保证措施 76
一、质量要求 76
二、质量保证措施 76
第六章 安全保证措施 77
一、安全目标 77
二、安全保证体系 77
三、安全保证措施 78
四、满堂架搭拆安全措施 79
第七章 文明施工和环境保护 80
第八章 安全应急预案 81
一、支架模板倒塌事故应急预案 81
二、高处坠落事故应急准备与响应预案 82
三、主要应急机械设备 83
四、恢复生产及应急抢险总结 83
五、预案管理与评审改进 84
第九章 计算书 84
第一章 编制说明及依据
一、编制目的
1)满足工程要求的工期、质量、安全等目标。
2)遵循施工图设计文件要求,了解设计意图,掌握现场情况,满足上部箱梁结构设计标准和要求。
3)坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则,确保设计合理,计算准确,结构稳定,安全经济。
4)整体推进,均衡生产,优化资源配置,实行动态管理,确保总工期的原则。
5)保证重点,突破难新点,质量至上的原则。
二、编制依据
1)中华人民共和国住房和城乡建设部下发的《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质【2009】87号文)的相关要求。
2)中华人民共和国住房和城乡建设部印发《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》(建质【2009】254号文)的相关要求。
3)武汉市市政设计院、中交二公院提供的设计图
4)华中岩土工程有限公司,武汉勘测设计院提供的本工程的《岩土工程勘察报告》以及现场和周边的实际勘察情况。
5)国家有关的政策、法规、施工验收规范和工程建设标准强制性条文(城市建设部分),以及现行有关施工技术规范、标准等。
6)《公路桥涵施工技术规范》JTJ/T F50-2011。
7)《公路桥涵施工手册》。
8)《建筑施工脚手架实用手册》。
9)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130-2011。
10)《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 166-2008。
11)《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2-2008。
12)《建筑地基基础设计规范》。
13)《桥涵(上册、下册)》。
14)《钢管满堂支架预压技术规程》JGJ T194-2009。
第二章 工程概况
一、工程概述
三环西段综合改造工程北起长丰桥,南至白沙洲大桥鹦鹉立交,里程为K0+000至K14+600.46,全长约14.6km。其中鹦鹉立交至汪家嘴立交段对现状高架进行改造,汪家嘴立交至长丰桥为新建高架段。新建高架段长约8.56km,其设计为在现状路基中央设置8m宽中央分隔带作为主线高架桥立墩范围、新建26m宽双向6车道主线高架,同时形成地面不少于双向4车道的“主线高架+地面辅道”的断面。
汪家嘴立交,拆除,。
孟家铺立交拆除汉阳大道以北两条右转匝道,建北侧两条左转两条右转匝道,增加两条左转匝道后,段主线方向须增加集散车道,须对原有汉阳大道主线方向道路及跨线桥予以帮宽改造
三环线主线桥标准段桥宽26m,桥梁跨径27~33m,采用单幅桥布置。每联均采用整体现浇、两端张拉法施工。
砼箱梁内设纵、横双向预应力
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